別克林蔭大道轎車?yán)滠嚂r是可能偶爾沒有爬行。

出現(xiàn)這種情況，原因及解決辦法如下。

可能是變速器低溫時液壓系統(tǒng)前進(jìn)擋主油壓不夠，像油泵輕微磨損或主油壓電磁閥及閥門有問題。這就需要對油泵和主油壓電磁閥及閥門進(jìn)行檢查，要是有磨損或故障，那就及時更換。

前進(jìn)一檔的油路在低溫時存在嚴(yán)重泄漏，比如油路中軸上密封環(huán)及環(huán)槽等地方。這種情況要仔細(xì)檢查軸上密封環(huán)及環(huán)槽，發(fā)現(xiàn)有泄漏就及時修復(fù)或更換。

前進(jìn)一檔執(zhí)行元件本身在低溫時保持壓力不足，存在泄漏，例如前進(jìn)擋離合器活塞橡膠密封圈有問題。那就檢查密封圈，有問題就進(jìn)行更換。

離合器唇形橡膠活塞硬化、磨損，密封效果隨油溫變化而變差。遇到這種，就更換新的離合器橡膠活塞。

油路出現(xiàn)問題，比如噴油嘴積碳堵塞、油管漏油、汽油濾清器堵塞等，導(dǎo)致進(jìn)油量減少，燃燒效率下降。這就得清理噴油嘴積碳，檢查并修復(fù)油管和汽油濾清器。

在維修時，可以先考慮更換ATF 。要是更換變速器油時，沒發(fā)現(xiàn)該變速器油底殼內(nèi)有磨損的金屬或其他顆粒，油質(zhì)也很好，那基本可以肯定變速器內(nèi)部機(jī)械元件并沒有燒損或嚴(yán)重磨損。

要是更換閥體后問題沒解決還出現(xiàn)新故障，那閥體損壞的可能性基本能排除。

也可以在拆解變速器前先拆下閥體，利用壓縮空氣分別在變速器殼體油道孔中對終端元件也就是離合器和制動器進(jìn)行加壓試驗(yàn)，來判斷是否是執(zhí)行元件泄壓問題。

只要按照這些方法仔細(xì)檢查維修，就能讓車輛恢復(fù)正常，確保正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）