氣門(mén)間隙過(guò)大和過(guò)小的危害調(diào)整范圍是幾?
氣門(mén)間隙過(guò)大,氣門(mén)開(kāi)關(guān)不到位,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。會(huì)造成進(jìn)氣不足,使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不夠,功率下降。還會(huì)排氣不全,導(dǎo)致燃燒不充分等問(wèn)題。并且配氣機(jī)構(gòu)各零件間撞擊發(fā)出噪音,車輛磨損加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)清脆噠噠聲,這是燃燒室氣壓變低產(chǎn)生的噪音。
氣門(mén)間隙過(guò)小,發(fā)動(dòng)機(jī)工作后零件受熱膨脹,會(huì)將氣門(mén)頂開(kāi),致使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),造成發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣,功率下降。同時(shí)影響氣門(mén)密封性,氣門(mén)嚴(yán)重積碳,甚至氣門(mén)燒壞,還可能出現(xiàn)氣門(mén)撞擊活塞的情況。
至于氣門(mén)間隙的調(diào)整范圍,不同車型有不同的標(biāo)準(zhǔn)值。常見(jiàn)的一些普通汽油發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣門(mén)間隙一般在0.20mm - 0.25mm ,排氣門(mén)間隙在0.25mm - 0.30mm 。不過(guò)這只是大致范圍,很多車輛由于設(shè)計(jì)、材質(zhì)等差異,具體數(shù)值會(huì)有不同。比如有些高性能發(fā)動(dòng)機(jī),為了滿足高轉(zhuǎn)速下的精準(zhǔn)配氣,氣門(mén)間隙的設(shè)計(jì)值會(huì)更精確,可能進(jìn)氣門(mén)在0.18mm - 0.22mm ,排氣門(mén)在0.22mm - 0.26mm 。
所以要確定具體某款車準(zhǔn)確的氣門(mén)間隙調(diào)整范圍,最可靠的方法是查閱車輛的維修手冊(cè)。維修手冊(cè)里會(huì)針對(duì)該車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),明確給出進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)氣門(mén)間隙數(shù)值。在調(diào)整氣門(mén)間隙時(shí),嚴(yán)格按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài),減少因氣門(mén)間隙不當(dāng)帶來(lái)的各種問(wèn)題,讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最佳性能,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<