車(chē)子熄火后右后輪附近嗡嗡響可能有以下幾種情況。

首先可能是電子手剎電機(jī)的聲音?，F(xiàn)在不少車(chē)配備電子手剎，它是依靠電動(dòng)機(jī)來(lái)控制剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán)實(shí)現(xiàn)駐車(chē)的。在電子手剎工作的時(shí)候，也就是車(chē)子熄火后手剎啟動(dòng)的過(guò)程中，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就可能會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音，這屬于正?，F(xiàn)象。

還有可能是排氣管收縮的聲音。汽車(chē)在工作的時(shí)候，汽油燃燒產(chǎn)生大量的熱能，這些熱能通過(guò)排氣系統(tǒng)排出車(chē)外。消聲器一般位于車(chē)輛的尾端，當(dāng)車(chē)子熄火后，排氣系統(tǒng)的溫度迅速下降，由于熱脹冷縮的原理，消聲器等部件會(huì)發(fā)生收縮，就會(huì)發(fā)出呼呼或者嗡嗡的響聲，這個(gè)聲音通常在幾分鐘到十分鐘左右就會(huì)逐漸消失。

除了以上正常情況外，制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題也可能導(dǎo)致這種響聲。比如制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片出現(xiàn)磨損，當(dāng)磨損到一定程度，它們之間的配合就會(huì)出現(xiàn)變化，在車(chē)子熄火后可能會(huì)發(fā)出異常響聲。不過(guò)這種情況發(fā)出的聲音，往往會(huì)隨著使用里程的增加而愈發(fā)明顯，而且可能會(huì)伴有制動(dòng)性能下降等情況。

輪轂軸承故障也可能引發(fā)右后輪附近嗡嗡響。輪轂軸承如果出現(xiàn)問(wèn)題，在車(chē)子行駛和停車(chē)過(guò)程中都可能有異常聲音。不過(guò)這種聲音一般比較沉悶，并且車(chē)輛行駛時(shí)可能會(huì)感覺(jué)到方向有輕微的跑偏。

輪胎內(nèi)部有異物或者輪胎本身?yè)p壞也會(huì)造成這種現(xiàn)象。比如輪胎里卡進(jìn)了石子等異物，車(chē)子熄火后輪胎靜止，異物與輪胎摩擦可能產(chǎn)生嗡嗡聲。輪胎本身如果有鼓包、破損等情況，也可能在停車(chē)后有異常聲音。

傳動(dòng)系統(tǒng)部件故障或磨損也不容忽視。雖然傳動(dòng)系統(tǒng)部件多在車(chē)輛底部中間位置，但故障產(chǎn)生的聲音可能會(huì)傳導(dǎo)至右后輪附近。不過(guò)這種情況相對(duì)較少，而且一般還會(huì)伴有車(chē)輛行駛時(shí)動(dòng)力傳輸不順暢等問(wèn)題。

如果出現(xiàn)車(chē)子熄火后右后輪附近嗡嗡響，車(chē)主可以根據(jù)聲音的特點(diǎn)和持續(xù)時(shí)間，必要時(shí)及時(shí)送修檢查，確保車(chē)輛安全正常運(yùn)行。日常也要注意對(duì)車(chē)輛各項(xiàng)功能定期保養(yǎng)維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）