大眾邁騰改裝18寸輪轂后車身抖，原因有下面這些。

輪胎動平衡沒調校好是常見原因，輪胎動平衡有問題，高速行駛時車身就容易抖動。因為輪胎在旋轉過程中，如果各部分質量分布不均衡，就會產生離心力，引起車身震動。

輪轂本身質量有問題也會導致抖動。比如輪轂重量分布不均，可能是制造時出現(xiàn)偏差，或者選的輪轂產品質量不佳。輪轂在生產過程中若工藝不過關，就會導致重量分布不合理，旋轉時引發(fā)抖動。

輪轂安裝不當同樣會引發(fā)抖動。安裝不牢固或有偏差，在車輛行駛時，輪轂無法穩(wěn)定地運轉，就會造成車身抖動。安裝時如果沒有按照正確的方法和標準操作，比如螺絲擰緊力矩不一致等，都可能出現(xiàn)這種情況。

剎車系統(tǒng)故障也可能是原因之一。剎車系統(tǒng)某些部件出現(xiàn)問題，影響到車輪的正常運轉，也會導致車身抖動。

輪轂的ET值、勾值、螺絲孔位與原車不匹配也會造成抖動。比如改裝輪轂中心孔做大，軸頭和輪轂之間有空隙，在車輛行駛過程中，輪轂會產生晃動，進而導致車身抖動。

針對這些問題，有這些解決辦法。

檢查輪胎動平衡，有問題就做動平衡校正，讓輪胎各部分質量分布均勻，減少旋轉時的離心力。

檢查輪轂重量分布，不均勻的話通過加重或減重來平衡。

重新正確安裝輪轂，確保安裝牢固且無偏差，嚴格按照安裝標準操作。

檢查剎車系統(tǒng)，有故障及時維修或更換有問題的部件。

選擇質量好的輪轂產品，找專業(yè)改裝店改裝，注意安裝細節(jié)。對于輪轂中心孔問題，加一個變徑環(huán)，消除軸頭和輪轂之間的空隙，使輪轂安裝更穩(wěn)固 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）