奇駿方向盤出現(xiàn)吱吱摩擦音可能是這些原因。

方向盤材質(zhì)方面，要是材質(zhì)干燥、硬或者是易老化的材料，轉(zhuǎn)動時就容易產(chǎn)生異響。因?yàn)檫@樣的材質(zhì)在摩擦?xí)r無法很好地緩沖，就會發(fā)出聲音。

氣囊游絲故障也會引發(fā)。氣囊游絲連接著方向盤和氣囊，要是有灰塵、雜質(zhì)進(jìn)去，或者老化、斷裂，又或是插頭沒插好，轉(zhuǎn)動方向盤時就可能有響聲。這是因?yàn)檫@些問題會影響氣囊游絲正常工作，導(dǎo)致部件間配合出現(xiàn)問題產(chǎn)生異響。

轉(zhuǎn)向柱與腳墊的摩擦也不能忽視。要是后裝的腳墊太大，直接和轉(zhuǎn)向柱接觸，轉(zhuǎn)動方向盤時就會有摩擦聲。這是物理上的直接摩擦導(dǎo)致的聲音。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化也會造成異響。球頭老化后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會出現(xiàn)曠量，轉(zhuǎn)向操作時就會產(chǎn)生聲音。

平衡桿也可能發(fā)出異響，雖然具體原因較復(fù)雜，但平衡桿的問題會反映在方向盤的異響上。

減震器平面軸承缺油也是一個因素。打方向盤時如果異響聲從車外傳來，很可能是平面軸承缺油。平面軸承缺油后摩擦力增大，轉(zhuǎn)動時就會有聲音。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障也不容忽視。要是轉(zhuǎn)動方向盤傳來“咯噔咯噔”的異響，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大。

助力皮帶方面，對于機(jī)械液壓助力的奇駿，要是助力皮帶松緊度不當(dāng)或者老化，也會產(chǎn)生異響。因?yàn)槠Чぷ鳡顟B(tài)不正常，會影響整個助力系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。

方向機(jī)管柱潤滑不良也會有吱吱聲，潤滑不足部件間摩擦增大就有聲音。

方向機(jī)齒輪齒條磨損嚴(yán)重也會導(dǎo)致異響。磨損嚴(yán)重會破壞齒輪齒條的正常配合，轉(zhuǎn)動時就會有聲音。

塑料件之間的摩擦也會產(chǎn)生異響。氣溫降低塑料變硬，或者新車塑料件間隙小，都會產(chǎn)生摩擦異響，不過新車磨合一段時間可能會改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）