東風嵐圖FREE增程版動力系統(tǒng)相當出色。

它搭載的“1.5T深度米勒循環(huán)増程器系統(tǒng)”獲“世界十佳混合動力系統(tǒng)”大獎，已申請20項國家專利。發(fā)動機采用新一代增程專用發(fā)動機，滿足國六b排放標準，運用深度米勒循環(huán)、全電控增壓等眾多先進技術(shù)，還有國際領先的混動專用電控增壓器和350bar缸內(nèi)直噴技術(shù)。其高達42%的熱效率在増程器類產(chǎn)品中排名第一，這意味著燃油燃燒更充分，轉(zhuǎn)化電能效率更高，具備高性能、低油耗、優(yōu)良NVH性能和結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)勢。

發(fā)電機采用65kW高功率扁線永磁同步發(fā)電機，有先進電機控制算法和強抗電磁干擾能力，能讓用戶在日常增程行駛時享受穩(wěn)定、平順、低噪音體驗。在高速運行和饋電狀態(tài)下，動力衰減低，饋電油耗也不會激增，全場景駕駛都很舒適。

配合效率高達94%的八層扁線電機，以及重量更輕、空間占用更少的三合一集成電驅(qū)系統(tǒng)，加上前后雙電機智能四驅(qū)，電動機總功率達360kW、總扭矩720N·m，零百加速能達到4秒級，動力強勁媲美超跑。車輛起步時推背感明顯，加速超車動力輸出線性，中大型SUV也能有敏捷動力響應。

電池組容量為39.2千瓦時，快充0.43小時，慢充5.7小時。CLTC工況下純電續(xù)航里程可達210公里，綜合續(xù)航里程高達1201公里，饋電狀態(tài)百公里綜合油耗僅6.69升。短途可用純電模式降低成本，長途依靠增程器解決里程焦慮。

東風嵐圖FREE增程版動力系統(tǒng)在性能、續(xù)航等方面優(yōu)勢顯著，能滿足多樣需求，帶來出色出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）