本田裂行和NS125D使用的是同一款發(fā)動機，也就是代號為NSC125的發(fā)動機。這款發(fā)動機的排量為124.9cc，壓縮比達(dá)到9.8:1，最大功率有6.87kw，最大扭矩是10.3牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘7500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘6000轉(zhuǎn) 。

盡管它們搭載相同發(fā)動機，但兩款車在調(diào)校方面有區(qū)別。這是因為它們的定位不同。

本田裂行125定位高端小排量踏板車，在外觀和配置上十分用心，對性能也很看重。它外觀設(shè)計特別漂亮，運用了大量復(fù)雜線條來勾勒，滿滿的運動感，很符合年輕人的審美。其動力也相當(dāng)強勁，NSC125發(fā)動機具備輕量化、省油的優(yōu)勢，還能輸出6.87KW/7500RPM的最大功率和10.3N·M/6000rpm的峰值扭矩，完全能滿足消費者激烈駕駛的需求，比較適合追求顏值、性能以及配置的用戶。

而本田NS125D定位低端實用型踏板車，由于要考慮車型成本，在性能方面有所弱化。不過這并不影響它成為一款出色的代步車，很適合那些購車預(yù)算不高，僅僅是為了日常代步的用戶。

總之，雖然本田裂行和NS125D發(fā)動機相同，但因調(diào)校和定位差異，呈現(xiàn)出不同特點，能滿足不同消費者的需求，消費者可以根據(jù)自身實際情況來選擇適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）