東風(fēng)標(biāo)致4008剎車踩不動(dòng)，原因有不少。

剎車總泵雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)會(huì)導(dǎo)致這種情況，就好比一個(gè)容器里面臟東西多了或者密封不好，工作起來(lái)肯定出問(wèn)題 。

真空助力泵失效也可能造成剎車踩不動(dòng)，助力泵就像一個(gè)助手，助手罷工了，剎車踩起來(lái)自然費(fèi)勁。

剎車油過(guò)臟，會(huì)影響整個(gè)剎車系統(tǒng)的液壓傳遞，導(dǎo)致剎車不靈敏。

剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣，這都會(huì)讓系統(tǒng)壓力不足，剎車也就不好使了。

還有一種情況，助力包與進(jìn)氣管之間的管路脫落也會(huì)讓剎車踩不動(dòng)，如果無(wú)論打火與否都踩不動(dòng)，很可能是這個(gè)管路出問(wèn)題了。因?yàn)檫@個(gè)管路是直接插在上面的，老化或損壞就可能脫落，助力包沒(méi)了真空，剎車就失去助力。不過(guò)助力包自身壞掉的概率較小，它的壽命通常比較長(zhǎng)。

如果是早上點(diǎn)火時(shí)剎車硬踩不下去，白天又正常，可能是剎車真空泵有漏氣情況。也有可能是熄火后又踩剎車了，把剎車?yán)锏恼婵罩ε趴樟?，所以剎車變硬，等點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后有了真空助力就又變輕了。

解決辦法也不少。

如果是液壓系統(tǒng)故障，像制動(dòng)液泄露、制動(dòng)泵損壞、空氣進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)，一般要更換制動(dòng)液、修復(fù)或更換制動(dòng)泵、排氣制動(dòng)系統(tǒng)，維修成本大概500 - 1500元。

制動(dòng)系統(tǒng)故障，比如制動(dòng)盤損壞、制動(dòng)鼓損壞、制動(dòng)蹄片老化，那就需要更換制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄片，成本約800 - 2000元。

要是電氣系統(tǒng)故障，例如點(diǎn)火開關(guān)故障、電池電量不足、電線接觸不良，通常要更換點(diǎn)火開關(guān)、充電或更換電池、修理電線，花費(fèi)300 - 1000元。

機(jī)械部件損壞，像剎車蹄片卡死、剎車盤變形、傳動(dòng)軸故障，一般要修復(fù)或更換剎車蹄片、更換剎車盤、修復(fù)或更換傳動(dòng)軸，費(fèi)用約400 - 1200元。

發(fā)現(xiàn)東風(fēng)標(biāo)致4008剎車踩不動(dòng)，別慌，找到問(wèn)題對(duì)應(yīng)解決就好啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）