威龍跑車(chē)的加速性能在跑車(chē)中處于頂尖水平。

威龍搭載8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)復(fù)雜卻能爆發(fā)出驚人動(dòng)力，最大功率達(dá)1500馬力，峰值扭矩高達(dá)1600?！っ?。在百公里加速時(shí)間上，威龍?jiān)谧罴褩l件下僅需2.4秒就能從靜止加速到100公里/小時(shí)。

相比其他超級(jí)跑車(chē)，它們多采用V8/V10/V12發(fā)動(dòng)機(jī) ，最大功率600 - 1000馬力，峰值扭矩600 - 900?！っ?，百公里加速時(shí)間在3.0 - 4.0秒。威龍?jiān)诎l(fā)動(dòng)機(jī)性能和加速時(shí)間上優(yōu)勢(shì)明顯。

從0到200公里/小時(shí)威龍僅需7.3秒，0到300公里/小時(shí)只需16.7秒，這樣的加速成績(jī)?cè)谂苘?chē)領(lǐng)域難尋敵手。

能有如此出色的加速性能，得益于多方面因素。強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)是基礎(chǔ)，提供源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。車(chē)輛的輕量化設(shè)計(jì)也功不可沒(méi)，其車(chē)身采用輕量化的碳纖維材料，降低車(chē)身重量，減少了加速時(shí)的負(fù)擔(dān)?？諝鈩?dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)同樣關(guān)鍵，威龍的流線型車(chē)身，優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，有效減少風(fēng)阻，讓車(chē)輛在加速過(guò)程中更順暢。傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化也確保了動(dòng)力能夠高效地傳遞到車(chē)輪，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

與一些知名跑車(chē)對(duì)比，蘭博基尼大牛等跑車(chē)的加速性能也很出色，但威龍?jiān)诩铀偕细鼊僖换I。即使和一些專(zhuān)業(yè)賽車(chē)相比，威龍2.4秒的百公里加速成績(jī)也不落下風(fēng)。

威龍跑車(chē)憑借超強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)，再加上在輕量化、空氣動(dòng)力學(xué)、傳動(dòng)系統(tǒng)等方面的精心打造，其加速性能在跑車(chē)領(lǐng)域中一騎絕塵，處于絕對(duì)領(lǐng)先的頂尖水平，給駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的速度體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）