陡坡行駛時汽車換擋步驟確實有特別之處。

了解車輛動力特性是關鍵，不同車型發(fā)動機扭矩和功率曲線有差異，低轉速扭矩大的車，上坡起步可選擇低擋位來充分利用動力。

上坡前，要根據坡度和速度決定是否換擋。坡度不大、速度夠且動力足可不換擋，但降一檔更好；坡度大則必須提前降一檔或兩檔，保證有足夠動力。坡中盡量不換擋，不然會影響車輛穩(wěn)定性。

上坡時，提前觀察坡度路況，感覺動力不足或發(fā)動機聲音沉悶，要及時降擋。降擋時，迅速踩下離合器踏板，換至低擋位，再緩慢松開離合器踏板，同時適當加油門，松油門和踩離合器要同時進行，這樣能避免頓挫或熄火。

要是道路平直且交通允許，上坡前適度提速沖坡，可減輕上坡負擔。比如動力不足時，要迅速準確換入二檔等低速擋，確保一次成功換擋，否則易熄火或后溜。換入低速擋后，立即加大油門保證爬坡動力。

在較長且坡度變化大的坡道上，轉速在1000以內要立即換擋。上坡之初可減檔，上坡前適當提速沖坡，進入坡道后車速降低、發(fā)動機聲音沉悶，就及時換低一級擋位，坡度大就越級換更低擋位。

手動擋汽車爬陡坡，先踩下離合器，快速把變速桿從高檔放入低檔，離合器快抬至半聯動結合點停頓1至3秒，同時油門迅速跟上，比正常起步轉速稍高，接著慢慢抬離合器，感覺車有向前沖勁再慢慢收油門正常行駛。

若車在五檔或六檔，上坡車速30公里，可直接從五檔或六檔減到3檔或者2檔，具體根據車輛負載和坡度決定。

總之，陡坡行駛換擋要提前判斷、果斷操作，離合、油門、換擋動作配合好，就能讓車輛順利在陡坡行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）