比亞迪F3怠速正常踩油門熄火，原因和解決辦法如下。

節(jié)氣門臟污，節(jié)氣門積累過多污物會影響進氣量，導致踩油門時混合氣比例失調(diào)而熄火。解決辦法是清洗節(jié)氣門去除污物。

點火線圈損壞，點火線圈故障會使火花塞無法正常點火，混合氣不能燃燒。需對點火線圈進行檢查，若損壞就更換。

汽油濾芯臟，堵塞的汽油濾芯會阻礙燃油順暢供應，踩油門時因燃油不足而熄火。應更換汽油濾芯。

空氣流量計損壞，它能精確測量進入發(fā)動機的空氣量，損壞后會使發(fā)動機控制單元無法準確控制噴油量。要修理或更換空氣流量計。

汽油泵故障，汽油泵不能正常工作，無法提供足夠燃油壓力，加油時就容易熄火。需檢修或更換汽油泵。

怠速開關不閉合，這會導致控制單元得不到準確怠速信號，影響噴油量控制。要對節(jié)氣門位置傳感器進行調(diào)整、修復或更換。

怠速控制閥故障，它負責控制怠速時的進氣量，出現(xiàn)故障會導致加油熄火?？蓹z查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲就是其出現(xiàn)故障，清洗或更換怠速控制閥并用專用解碼器對怠速轉(zhuǎn)速進行基本設定。

進氣管路漏氣，導致部分空氣泄漏，使進入發(fā)動機的空氣量不穩(wěn)定。要查找泄漏處，重新進行密封或更換相關部件。

噴油器滴漏或堵塞，影響燃油噴射質(zhì)量?？捎寐犜\器檢查噴油器是否發(fā)出“咔嘰咔嘰”作動聲，或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標準，噴油器即有故障。

怠速電機有問題，會影響怠速和加油時的工況。需更換怠速電機。

汽油質(zhì)量問題或油泵堵塞或損壞，劣質(zhì)汽油或堵塞損壞的油泵都無法保證正常燃油供應。要使用高質(zhì)量汽油，檢修或更換油泵。

火花塞失去點火能力，不能及時點燃混合氣。應更換火花塞。

節(jié)氣門出現(xiàn)故障，會影響發(fā)動機進氣和混合氣控制。要修理或更換節(jié)氣門。

發(fā)動機積碳，積碳過多會吸附燃油，使燃燒不充分。需清理發(fā)動機積碳。

曲軸位置傳感器故障，會導致發(fā)動機控制單元無法獲取準確的發(fā)動機轉(zhuǎn)速和位置信息。要重點檢查并維修或更換曲軸位置傳感器。

正時不對，會使發(fā)動機的進排氣和點火時間錯亂。需調(diào)整車輛正時。

凸輪軸問題，會影響氣門的正常開閉。要對凸輪軸進行檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）