現代勝達的質量在不同年份的車型中有何變化
現代勝達不同年份車型質量有變化。
2015款現代勝達在質量方面有顯著提升。官方大幅提高工藝裝配標準,來增強新車耐用性。在轉向及懸掛系統(tǒng)上,調整材質配比,強化剛度,讓這兩個系統(tǒng)更堅固耐用,能更好應對SUV復雜路況。外觀配置也有完善,像日行燈樣式調整、后視鏡功能完善,還加入車門及自動尾門感應系統(tǒng)。
2017款全新勝達在安全性能上有大進步。在正面25%小面積碰撞測試中,總評取得最高級別“G”(良好)評價,為車內乘員提供全面防護。而2015款車型小面積碰撞測試總評僅為“M”(危險),模擬駕駛員假人左側小腿有受傷風險,新款碰撞成績大幅提升。
2018年的第四代勝達更是在安全系統(tǒng)方面達到歷史新高。獲得美國公路安全保險協會(IIHS)評審的“最高安全獎”:TSP+;Euro NCAP歐盟新車安全評鑒協會五星成績;2018年美國NHTSA(國家公路交通安全管理局)碰撞測試5星安全等級。它采用AHSS高強度車身,鋼材最高強度1480MP,車身側面強化B柱連接。全車設置6個氣囊,還搭載同級別中最高的ADAS高級輔助駕駛技術。
2020款車型相比老款,在配置上有增有減。增配了前置雷達,取消了座椅加熱和方向盤加熱的選裝包。座椅布局為獨立式6座布局,還配備前排副駕駛側面座椅可調、第二排一鍵收起與后備廂控制二/三排座椅調節(jié)功能。
從整體發(fā)動機、傳輸系統(tǒng)等方面來看,現代勝達一直保持不錯水準。搭載的引擎高效、低排放、高扭矩輸出和低噪音水平,經過嚴格測試和優(yōu)化,穩(wěn)定性和持久性佳。傳輸系統(tǒng)配備先進可靠的變速器,換擋順暢。車身結構采用高強度鋼材和先進焊接技術,抗沖擊性和剛性出色,還采用輕量化設計理念。生產過程實施嚴格質量控制標準,選用優(yōu)質零部件,謹慎選擇供應商,保障車輛可靠性,還配備系列先進安全技術,保障乘客安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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