沃爾沃與其他品牌相比在安全上優(yōu)勢明顯。

先說車身用料，沃爾沃采用大量超高強度硼鋼打造安全籠式車身結(jié)構(gòu)。像S90硼鋼占比達37.6% ，XC60車身硼鋼占比29%，XC40有20%硼鋼且強化設(shè)計提升剛性。這種硼鋼屈服強度高達1600Mpa，能承受每平方厘米15噸以上壓力，耐磨性和抗疲勞性能出色，碰撞時可有效吸收和分散能量，保護車內(nèi)人員。

沃爾沃安全系統(tǒng)中的城市安全系統(tǒng)很先進，通過車身的攝像頭和雷達傳感器識別道路狀況。能實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、擁堵輔助、盲區(qū)預(yù)警和緊急剎車等功能。時速不超50公里可完全剎停避免事故，超50公里能緩和碰撞減少傷害。領(lǐng)航輔助功能下車輛能保持車道居中，彎道穩(wěn)定，有前車并線會柔和剎車，盲區(qū)預(yù)警還能自動干預(yù)拉回車輛。

在安全設(shè)計方面，沃爾沃的“鳥籠式車廂”將底盤與車廂框架緊密連接，配合高強度骨架和夾膠玻璃，在碰撞時提供額外保護。安全氣囊技術(shù)領(lǐng)先，有側(cè)向氣簾，傳感器反應(yīng)快。三點式安全帶早在上世紀(jì)六十年代就引入，并且沃爾沃建立交通事故調(diào)查部門，不斷優(yōu)化車輛設(shè)計。

主動安全系統(tǒng)上，沃爾沃態(tài)度積極，城市安全系統(tǒng)全系標(biāo)配。技術(shù)上能準(zhǔn)確探測前方包括行人和動物在內(nèi)的各種障礙物，在預(yù)防碰撞和減輕損傷方面領(lǐng)先。多車互聯(lián)技術(shù)也讓沃爾沃能獲取周邊道路狀況和潛在風(fēng)險。鋼籠式車身吸收碰撞能量，盲區(qū)信息系統(tǒng)監(jiān)測范圍達后方70米，碰撞緩解制動系統(tǒng)能自動降低車速。

安全氣囊系統(tǒng)完善，除常見的還有膝部氣囊等，提供全方位保護。主動剎車系統(tǒng)標(biāo)配且反應(yīng)靈敏，車身結(jié)構(gòu)強度高，高強度硼鋼比例高，安全氣囊數(shù)量也更多。

總之，沃爾沃從車身結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、安全設(shè)計等多方面展現(xiàn)出在安全上的優(yōu)勢，為駕乘人員提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）