汽車電機(jī)是一種用于驅(qū)動(dòng)和控制汽車的電氣設(shè)備，是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車和混合動(dòng)力車中 ，在電動(dòng)汽車變革中扮演關(guān)鍵角色。

它通常由定子、轉(zhuǎn)子和控制系統(tǒng)組成，通過電磁原理驅(qū)動(dòng)車輛，基本功能是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)汽車行駛，還能實(shí)現(xiàn)再生制動(dòng)提升能量利用效率。

汽車電機(jī)種類多樣。

直流電機(jī)，就像汽車?yán)锏摹罅κ俊?，扭矩大，適合在低速時(shí)提供強(qiáng)大動(dòng)力。它通過在定子主磁極繞制勵(lì)磁線圈通直流電產(chǎn)生磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子電樞繞組也通直流電，通電繞組在磁場(chǎng)中輸出電磁轉(zhuǎn)矩拖動(dòng)負(fù)載運(yùn)行?？刂破饕话悴捎镁чl管脈寬調(diào)制方式，控制性能好，調(diào)速平滑度高，控制簡單成本低。

交流異步電機(jī)類似‘靈活胖子’，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高。在定子繞組輸入三相交流電，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子繞組有感應(yīng)電流推動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)?？刂破鞑捎妹}寬調(diào)制實(shí)現(xiàn)電源變換，變頻器調(diào)速，矢量控制或直接轉(zhuǎn)矩控制實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩快速響應(yīng)。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行可靠，轉(zhuǎn)速高，維護(hù)成本低。

永磁同步電機(jī)如同‘技術(shù)宅’，效率高，功率密度大，不需要?jiǎng)?lì)磁電流，能節(jié)省能量。轉(zhuǎn)子由永磁材料制成，定子三相繞組輸入調(diào)制方波產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)帶動(dòng)永磁轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。具有轉(zhuǎn)矩和驅(qū)動(dòng)效率大、功率密度高、調(diào)速范圍寬等優(yōu)點(diǎn)。

開關(guān)磁阻電機(jī)好似‘創(chuàng)新者’，定子和轉(zhuǎn)子鐵芯由硅鋼片疊壓，利用‘磁阻最小原理’驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)。結(jié)構(gòu)和控制簡單、出力大，可靠性高，成本低，起動(dòng)制動(dòng)性能好，運(yùn)行效率高。

不同類型的汽車電機(jī)在不同的汽車應(yīng)用場(chǎng)景中發(fā)揮著各自的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)著汽車行業(yè)尤其是新能源汽車的不斷發(fā)展進(jìn)步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）