馬力是一個功率單位，用于表示做功的快慢程度。有公制馬力和英制馬力兩種。

公制馬力又叫米制馬力，被定義為每秒鐘將75公斤重的物體提高1米所做的功，1公制馬力等于735瓦特，用字母PS表示 。

英制馬力，英國、美國等一些國家采用，用字母HP表示，1英制馬力等于745.2067瓦特 。兩者換算公式為1hp = 1.0139PS。

大約在18世紀末，蘇格蘭發(fā)明家詹姆斯·瓦特開始用這個詞來表示蒸汽機的輸出功率，一般用在汽車工業(yè)、內(nèi)燃機、空調(diào)領域。

不過在1960年，國際度量衡大會將瓦特作為功率單位列入國際單位制，此后馬力成了非法定計量單位。功率的國際通用單位是千瓦(KW)，發(fā)動機功率也可用“馬力”表示。

千瓦和馬力本質(zhì)沒區(qū)別，兩個單位換算關系為：1KW = 1.36ps；1KW = 1.34hp。在車型配置參數(shù)表中，用“最大功率(KW)”乘以1.36就可得到“最大馬力(Ps)” 。

最大功率指汽車可輸出的最大動力，功率是物體在單位時間（1秒）內(nèi)所做的功，常用最大功率表示汽車動力性能。

功 = F（扭矩）×S（路程）；功率 = 功÷時間。扭矩越大，汽車加速性能、起步加速度、爬坡能力越強。

最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機轉(zhuǎn)速中、低轉(zhuǎn)速范圍，轉(zhuǎn)速太高或太低扭矩都不是最大，轉(zhuǎn)速太高扭矩反而下降。并且最大功率轉(zhuǎn)速不等于最大扭矩轉(zhuǎn)速，要達到最好加速效果，需達到最大扭矩轉(zhuǎn)速而非最大功率轉(zhuǎn)速。

公制馬力規(guī)定1秒鐘內(nèi)完成75千克力米的功，英制馬力由詹姆斯·瓦特命名，用來表示蒸汽機相對于馬匹拉力的功率，定義為“一匹能拉動33,000磅并以每分鐘1英尺走動的馬所作的功率” 。

這些概念和單位雖在不同國家和地區(qū)有差異，但都用于描述功率大小，方便人們理解和比較不同機器或設備的功率 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）