汽車掛檔方法多樣，不同擋位和車型有不同操作要點(diǎn)。

手動(dòng)擋車常見(jiàn)有五六個(gè)前進(jìn)擋加一個(gè)倒車檔。起步一般用一檔，空擋掛一檔，把擋把往內(nèi)側(cè)推再往上推入。一檔換二檔，握住擋把向下拉；二檔換三檔，向上推；三檔換四檔，掌心扣住擋把向下拉；四檔換五檔，反手向外推再向上推。倒車檔掛法因車而異，有的向右直推再向下拉，有的在空擋基礎(chǔ)下推、左推、再前推，還有的要提起檔靶子下按鈕或按下檔靶子再左前推或右后推 ，注意都要在車停穩(wěn)后掛。

手動(dòng)擋換擋要踩下離合器、松開(kāi)油門，換好擋再松開(kāi)離合器、踩下油門。換擋遵循‘加擋先加速，減擋先減速’原則。加擋前轟油門提車速，減擋前收油門降車速。正常行駛非特殊情況不得越級(jí)換擋。上坡?lián)Q擋技術(shù)要熟練、動(dòng)作配合協(xié)調(diào)，特殊情況可越級(jí)；下坡由低速換高速與平路操作同，但動(dòng)作要快，空檔一帶而過(guò)。

加檔時(shí)，油門‘穩(wěn)加’‘快抬’。一檔起步后可加二檔，二檔加三檔輕踏油門，后續(xù)加檔油門踏下程度漸增但不過(guò)量。加檔時(shí)第二次松抬離合器踏板速度依檔位定，中速檔以下?lián)Q高檔，離合器踏板松至半聯(lián)動(dòng)稍停再慢抬，中速檔換高速檔后松抬速度適當(dāng)加快。還可采用兩腳離合器換檔法延長(zhǎng)機(jī)件壽命，先加速，車速適合換高檔時(shí)，抬油門、踩離合、移至空檔，再抬離合、踩離合、移到高檔，最后抬離合同時(shí)穩(wěn)踩油門提車速。

根據(jù)車速調(diào)整檔位，如啟動(dòng)掛一檔，稍后升二檔，車速 20 英里/時(shí)升三檔，45 英里/時(shí)換五檔，六檔以上車型每 15 英里左右加一檔。掛擋時(shí)確保離合器踩到底，手部動(dòng)作協(xié)調(diào)，摘下當(dāng)前擋位平穩(wěn)移到目標(biāo)擋位，掛入新檔前稍停再用力掛入，五指并攏虛抓實(shí)握擋球，用小臂力量帶動(dòng)手掛擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）