凱盛的前懸架為雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。

雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架優(yōu)勢(shì)明顯，能有效提升車(chē)輛操控穩(wěn)定性。在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，它可以更好地控制車(chē)輪運(yùn)動(dòng)軌跡，讓車(chē)輛在彎道中表現(xiàn)出色，減少轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度的情況發(fā)生，給駕駛者帶來(lái)更精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)。在應(yīng)對(duì)顛簸路面時(shí)，這種懸架能有效過(guò)濾震動(dòng)，使得車(chē)內(nèi)的駕乘者感受到相對(duì)平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)，提升舒適性。

五連桿獨(dú)立懸架也有著出色的表現(xiàn)，它能夠進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)輛的懸掛性能。能讓車(chē)輪在上下運(yùn)動(dòng)時(shí)更加自由，從而保持更好的接地性。良好的接地性可提升車(chē)輛的抓地力，不管是在直線加速過(guò)程中，還是在彎道行駛時(shí)，都能為車(chē)輛提供出色的支撐，確保車(chē)輛行駛穩(wěn)定性。

凱盛采用的這種前后懸架組合方式，完美兼顧了舒適性和操控性，為駕駛者帶來(lái)了更好的駕駛感受。讓駕駛者在享受舒適駕乘環(huán)境的同時(shí)，也能體驗(yàn)到車(chē)輛精準(zhǔn)操控帶來(lái)的樂(lè)趣。這種懸架組合在同級(jí)別車(chē)型中也具有一定優(yōu)勢(shì)，能夠滿(mǎn)足駕駛者對(duì)于車(chē)輛性能和舒適程度的多種需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）