四缸車(chē)好主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

平衡性上，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)平衡性佳，四個(gè)缸兩兩對(duì)應(yīng)工作，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，運(yùn)行時(shí)震動(dòng)小，能提高車(chē)輛整體穩(wěn)定性和耐用性，給駕駛者帶來(lái)舒適體驗(yàn)。

重量和尺寸方面，它通常比六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)更輕、更緊湊，在車(chē)輛設(shè)計(jì)中，能減輕整車(chē)重量，還能騰出更多空間，利于實(shí)現(xiàn)混動(dòng)化，也可讓車(chē)內(nèi)乘坐空間更大。

成本上，制造四缸發(fā)動(dòng)機(jī)成本低于更多氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，使得四缸汽車(chē)價(jià)格更有競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)性價(jià)比高。

燃油經(jīng)濟(jì)性出色，因其氣缸數(shù)量較少，燃油消耗通常較低，能為車(chē)主節(jié)省開(kāi)支，在如今養(yǎng)車(chē)成本不低的情況下，省油優(yōu)勢(shì)明顯。

噪音方面，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音通常比更多氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)低，讓駕駛過(guò)程更加舒適安靜。

技術(shù)層面，四缸機(jī)技術(shù)成熟，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，以往常見(jiàn)的抖動(dòng)、異響等問(wèn)題基本得到解決。

尾氣排放上，在嚴(yán)格環(huán)保要求下，四缸機(jī)能更好地滿足排放標(biāo)準(zhǔn)。

從動(dòng)力輸出看，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)形成奧拓循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)720度過(guò)程中，四個(gè)氣缸接力做功，動(dòng)力輸出連貫順暢，是保證引擎動(dòng)力輸出連貫的最低缸數(shù)要求。

和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)獨(dú)立氣缸，能提供更穩(wěn)定動(dòng)力輸出，運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，性能表現(xiàn)更好，減少了振動(dòng)和噪音，動(dòng)力也更強(qiáng)、提速更給力。

和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)比，雖然動(dòng)力方面可能稍弱些，運(yùn)行平穩(wěn)度不如六缸機(jī)，但四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更輕、更省油、更便宜。

綜合多方面來(lái)看，四缸車(chē)的優(yōu)勢(shì)顯著，對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是很好的選擇，在日常駕駛中表現(xiàn)均衡，能滿足家庭用戶對(duì)舒適性、經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力等多方面需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）