怠速馬達(dá)相當(dāng)不錯(cuò)。它可是控制機(jī)動(dòng)車(chē)怠速的重要元件，作用特別關(guān)鍵。

在怠速時(shí)，能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高低和負(fù)荷大小，改變怠速空氣道的截面積，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同條件下都能有最佳的怠速轉(zhuǎn)速。

從工作原理來(lái)講，它安裝在節(jié)流閥體上，通過(guò)內(nèi)置的步進(jìn)電機(jī)精確調(diào)節(jié)怠速氣孔面積，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)氣量的精準(zhǔn)控制。進(jìn)氣壓力傳感器實(shí)時(shí)感應(yīng)進(jìn)氣壓力，信號(hào)傳送到車(chē)輛的 ECU 。ECU 根據(jù)進(jìn)氣壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信息，算出最佳噴油量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下輸出適宜功率。

當(dāng)駕駛員松開(kāi)油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入空轉(zhuǎn)，怠速馬達(dá)自動(dòng)調(diào)整進(jìn)氣量，維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在最佳水平。

再說(shuō)它的耐用性，怠速馬達(dá)的壽命通常和整車(chē)相當(dāng)，正常情況下無(wú)需更換，能伴隨車(chē)輛使用到報(bào)廢。這給車(chē)主省了不少心，不用頻繁操心更換部件的事。

在實(shí)際運(yùn)行中，當(dāng)點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到開(kāi)的位置，自動(dòng)怠速馬達(dá)就開(kāi)始工作。此開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入 ECU，讓其感知發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于怠速工況。同時(shí)，馬達(dá)所處的即時(shí)位置，由馬達(dá)位置傳感器反饋給 ECU ，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)控。

節(jié)氣門(mén)體有旁通空氣道，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速節(jié)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)提供空氣。自動(dòng)怠速馬達(dá)的樞軸伸進(jìn)旁通空氣道內(nèi)，調(diào)節(jié)空氣流量，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器依據(jù)各種傳感器輸入信號(hào)，移動(dòng)自動(dòng)怠速馬達(dá)的樞軸進(jìn)出旁通空氣道，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。

正是因?yàn)榈∷亳R達(dá)有著巧妙的工作方式，可靠的耐用性，以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)精準(zhǔn)的調(diào)控能力，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種條件下都維持最佳怠速轉(zhuǎn)速，保證車(chē)輛怠速運(yùn)行平穩(wěn)、高效，所以怠速馬達(dá)是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中不可或缺的優(yōu)秀部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）