降低汽車底盤可以嘗試這些辦法。

空氣懸掛能遙控自動(dòng)升降車身高度，還能調(diào)節(jié)軟硬舒適度。像奧迪 A8L 就能通過 MMI 調(diào)節(jié)空氣懸架，有運(yùn)動(dòng)、舒適、自動(dòng)、高位四種模式可選。不過空氣懸掛價(jià)格貴，維修成本也高，還容易損壞。

絞牙避震器能提供更好支撐和路感，滿足劇烈駕駛需求，在專業(yè)賽車領(lǐng)域常用。安裝時(shí)先將避震器上三個(gè)螺母預(yù)裝兩扣，接著連接拉桿，拉桿緊固好后再固定減震螺母。安裝完要在坑洼路段多跑跑反復(fù)調(diào)試阻尼。

短簧價(jià)格便宜，能降低車身，但整體效果欠佳。

輪胎方面，選擇加寬、降低扁平比、改變胎質(zhì)的輪胎可降低底盤。還能調(diào)整輪胎規(guī)格，更換更小規(guī)格的輪胎來降低底盤高度，但可能影響車輛整體性能，要謹(jǐn)慎選擇。

后擺臂墊片也能調(diào)整底盤，將其調(diào)整至接近原車降低車身前的數(shù)據(jù)即可。

調(diào)整懸掛高度也是個(gè)辦法，通過調(diào)整懸掛系統(tǒng)包括彈簧、減震器、懸掛臂等零部件的位置和數(shù)量來降低車輛底盤高度，不過要注意保持行駛質(zhì)量和穩(wěn)定性、乘坐舒適度。

更換低底盤材質(zhì)，例如使用碳纖維材質(zhì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼制材料，能減輕車身重量實(shí)現(xiàn)底盤降低。

在不更換東西的情況下，減振器漏油起不到減振效果，或者車子裝的東西多、坐的人多了，底盤在一定程度也會(huì)降低。

在降低汽車底盤時(shí)，要綜合考慮各種方法的優(yōu)缺點(diǎn)，根據(jù)自身需求和車輛性能進(jìn)行選擇，確保安全性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）