如果車輛配有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，使用方法如下。

先了解不同類型的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，常見的有直接式和間接式。直接式能直接測量每個輪胎氣壓值并實時顯示在車內(nèi)儀表盤或專用顯示屏；間接式通過比較輪胎轉速差異推斷胎壓是否異常。

對于直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，車輛啟動后留意顯示屏上的胎壓數(shù)值。正常轎車胎壓在2.3 - 2.5巴之間，SUV車型胎壓在2.5 - 2.8巴左右。若發(fā)現(xiàn)某個輪胎胎壓明顯偏離正常范圍，及時處理。

間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)雖不能直接獲取具體胎壓數(shù)值，但系統(tǒng)提示胎壓異常時，要盡快停車檢查輪胎。

具體操作上，短按方向盤右側聽到嘟的一聲，再按方向盤上的?鍵或?鍵，可切換到胎壓監(jiān)測界面，界面會顯示輪胎氣壓及輪胎溫度等信息。

車輛停放一段時間重新啟動有車速后，胎壓顯示“--”，當車速達到25km/h行駛幾分鐘后，會顯示實時胎壓與輪胎溫度。

當監(jiān)測到輪胎氣壓過低、胎溫過高、快速泄氣時，組合儀表上的胎壓故障指示燈會點亮，并有相應文字跟報警音提示，行車電腦切換到“輪胎狀態(tài)”界面時，對應輪胎有紅色提示。

若胎壓低指示燈點亮，表明一個或者多個輪胎充氣不足，此時應盡快停車，檢查胎壓并將輪胎充氣到正確壓力值。

此外，輪胎換位后，由于接收器無法確認實際輪胎位置，會出現(xiàn)儀表顯示不準情況，需要對TPMS輪胎顯示位置進行重新定位。方法是連接車載診斷儀，通過診斷儀進入接收器中傳感器ID匹配操作程序，通過手持觸發(fā)工具激活傳感器，接收器接收到胎壓傳感器發(fā)送信息后記錄相應的輪胎位置，匹配完成后退出程序。

還需注意定期校準胎壓監(jiān)測器，輪胎更換或換位后重新設置，避免強磁場或電子設備干擾信號，以確保胎壓監(jiān)測準確。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）