座椅通風(fēng)效果相當(dāng)不錯。它能保持屁股和后背干爽，有效解決真皮座椅在夏季過熱的問題，讓乘坐體驗(yàn)更舒適。

座椅通風(fēng)一般分為送風(fēng)式和吸風(fēng)式，工作原理是在座椅坐墊和靠背的發(fā)泡背面上增加風(fēng)扇，通過風(fēng)扇將空氣吸入后導(dǎo)入通風(fēng)層，氣流再從通風(fēng)層表面向上滲透經(jīng)過加熱墊流向座椅面套表面。通過這種空氣循環(huán)，實(shí)現(xiàn)透氣散熱。

在炎熱天氣下，座椅通風(fēng)可以散去臀部和背部的汗液。夏日即便有自動空調(diào)維持車內(nèi)恒定溫度，但乘員與座椅接觸，局部空氣不流通，不利于汗液消除，會讓人不適。而座椅通風(fēng)特有的透風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，能源源不斷地將新鮮空氣從座椅坐墊和靠背上的小孔流出，防止臀部和后背積汗。

比如在南方的夏季，如果沒有駕駛位座椅通風(fēng)功能，很可能整趟旅程后背和臀部都得伴隨粘膩的汗液。但有了座椅通風(fēng)，就可以有效改善人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境，即便長時間乘坐，身體與座椅的接觸面也能保持干爽舒適。

而且座椅通風(fēng)開啟空調(diào)的情況下效果更明顯，還可以多檔位調(diào)節(jié)，能根據(jù)自身喜好和需求控制效果，獲得最佳體驗(yàn)。它能避免長時間坐在座椅上感到悶熱出汗，保持背部和臀部的干爽。尤其在太陽暴曬后，座椅通風(fēng)可以有效解決車內(nèi)座椅發(fā)燙的問題，讓座椅散熱透氣，降低表面溫度。

座椅通風(fēng)就像是汽車座椅的“空調(diào)”，對于真皮座椅特別有用，為乘客帶來舒適的乘坐感受，在炎熱暑期出游時相當(dāng)實(shí)用，清涼感倍增。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）