車子剛啟動(dòng)水溫低。這是正常的。因?yàn)槠噯?dòng)初期，發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到工作溫度，所以水溫相應(yīng)較低。

一般汽車剛啟動(dòng)水溫低無需刻意在意，只要正常使用，水溫會(huì)慢慢上升，通常能達(dá)到90攝氏度左右。當(dāng)水溫上升到這個(gè)水平，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各個(gè)部件才能更好地協(xié)同工作。

要是車子經(jīng)常在寒冷環(huán)境下使用，建議使用粘度較低的機(jī)油。這種機(jī)油流動(dòng)性良好，能有效潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的所有零件，可減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和積碳。

日常用車時(shí)，要及時(shí)檢查汽車的防凍液和機(jī)油。一般每5000公里換一次機(jī)油，每3000公里檢查一次防凍液。

現(xiàn)在多數(shù)汽車不需要長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱。汽車水溫還未達(dá)到正常溫度時(shí)，車主點(diǎn)火后等待1分鐘左右就可上路行駛，但要先保持低速慢行，不要急加速。等水溫達(dá)到90度，就可以正常駕駛。

如果水溫低且不正常上升，要檢查水箱是否漏水。汽車水溫低的常見原因有節(jié)溫器損壞或冷卻風(fēng)扇頻繁轉(zhuǎn)動(dòng)。

節(jié)溫器能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)充當(dāng)閥門，通常安裝在散熱器出口和水泵進(jìn)口。冷卻液溫度低時(shí)，節(jié)溫器阻擋散熱器的低溫冷卻水，防止其進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)水套，水套中的水溫會(huì)迅速上升，這是小循環(huán)；水溫上升到一定溫度，閥門逐漸打開，散熱器內(nèi)的冷卻液又開始循環(huán)，使冷卻液流經(jīng)散熱器，水溫開始緩慢上升，散熱器向大氣散熱，讓發(fā)動(dòng)機(jī)水溫保持合適溫度，這就是大循環(huán)。要是節(jié)溫器損壞，可能導(dǎo)致冷卻液無法正常循環(huán)，引起水溫偏低。

散熱風(fēng)扇異常運(yùn)轉(zhuǎn)也可能造成水溫低，因?yàn)樗诓恍枰釙r(shí)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)使冷卻液溫度下降。所以，車子剛啟動(dòng)水溫低且有異常，就要檢查節(jié)溫器和散熱風(fēng)扇的狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）