汽油機工作三要素分別是良好的可燃混合氣、足夠的壓縮壓力、正確的點火正時和強烈的火花。

良好的可燃混合氣是燃料與空氣的理想混合。燃料就是汽油，空氣則來自外界。要形成良好的可燃混合氣，首先得保證供油正常。汽油要順利進入氣缸，并且有足夠量的汽油蒸發(fā)，這樣才能形成足夠濃度的混合氣，進而能被火花塞點燃。同時進氣也得正常，發(fā)動機要把空氣吸入氣缸，要是只有汽油沒有空氣，那是無法燃燒的。只有汽油和空氣恰當混合，形成良好的可燃混合氣，才能在燃燒時釋放足夠能量，驅(qū)動活塞運動，為汽油機工作提供動力。

足夠的壓縮壓力也很關(guān)鍵。壓縮壓力的作用是將燃料和空氣壓縮到更高的密度。在壓縮行程中，活塞向上運動，將氣缸內(nèi)的可燃混合氣壓縮。當壓縮到一定程度，可燃混合氣的密度增大，溫度升高，這樣在燃燒時就能產(chǎn)生更大的能量。如果壓縮壓力不足，可燃混合氣燃燒時產(chǎn)生的能量就不夠，會影響汽油機的動力輸出，甚至導致無法正常工作。足夠的壓縮壓力為可燃混合氣的高效燃燒提供了有力保障。

正確的點火正時和強烈的火花同樣不可或缺。點火正時指的是在正確的時機點燃可燃混合氣，確保燃燒過程順利進行。而火花作為點燃可燃混合氣的能源，必須足夠強烈，以保證燃燒的可靠性。點火系統(tǒng)通過點火線圈產(chǎn)生高電壓，進而產(chǎn)生強烈的火花，在最佳點火正時將已經(jīng)被壓縮的可燃混合氣點燃。只有在合適的時刻，憑借強烈的火花點燃混合氣，才能讓燃燒產(chǎn)生的能量有效推動活塞做功，使汽油機正常運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）