方程豹下擺臂一般情況下是不會(huì)變形的。

方程豹豹5非承載大車架主體及下支臂等結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼，大車架主體屈服強(qiáng)度750MPA，抗拉強(qiáng)度800MPA，底盤下支臂屈服強(qiáng)度500MPA，抗拉強(qiáng)度550MPA。

多位汽車博主和車主實(shí)際測(cè)試，正常情況下豹5的下支臂不會(huì)被扳手輕易掰彎，甚至掛上一個(gè)成年人都毫無(wú)損傷。比如一位汽車博主兼豹5車主測(cè)試，用大扳手夾住豹5下擺臂用力掰，絲毫沒(méi)變形，夾住后完全騰空掛在下擺臂下，能承受160斤成人的體重。還有一位豹5車主測(cè)試，用扳手夾住下擺臂掛兩次也沒(méi)變形。

某博主用扳手掰彎方程豹豹5下支臂引發(fā)的爭(zhēng)議，不能說(shuō)明下擺臂容易變形。該博主所用車輛此前在沙漠越野時(shí)水箱撞壞、大梁被切割過(guò)，結(jié)構(gòu)受損強(qiáng)度降低。從物理原理講，杠桿原理中動(dòng)力臂、阻力臂長(zhǎng)短以及受力面積大小都會(huì)影響結(jié)果，即便同一扳手咬合深度不同效果也不同。而且該博主測(cè)試大梁挑被撞變形切割的位置，掰下支臂選最薄弱位置甚至有切割痕跡。

在日常使用中，只要正常駕駛、合理保養(yǎng)，方程豹下擺臂能保持良好狀態(tài)。不過(guò)要是下擺臂真出現(xiàn)變形情況，分情況處理就行。變形程度輕，找專業(yè)師傅用矯正工具恢復(fù)原狀。要是變形嚴(yán)重，直接換新的。

日常使用注意發(fā)現(xiàn)下支臂生銹趕緊去4S店處理，過(guò)坑洼路面減速，別讓底盤剮蹭，按車輛保養(yǎng)手冊(cè)和4S店建議及時(shí)更換下支臂膠套或球頭，這樣能保障下擺臂處于良好工作狀態(tài)。

總之，方程豹下擺臂質(zhì)量可靠，正常使用不用擔(dān)心變形問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）