要做好汽車涂裝，關(guān)鍵在于掌握技術(shù)要求。

首先要選擇合適的噴涂氣壓，其大小直接影響出漆量，不同類型噴槍所需氣壓不同。要依據(jù)涂料種類、稀釋劑揮發(fā)速度以及環(huán)境溫濕度來調(diào)整氣壓，并保證壓縮空氣輸送穩(wěn)定，同時(shí)選擇合適的軟管長度。

控制好涂料的粘度也很重要，涂料粘度直接影響涂裝效果，通常用粘度杯試驗(yàn)來測定。施工前要根據(jù)涂料品種和環(huán)境溫度確定合適粘度，因溫度變化會影響粘度，所以要養(yǎng)成用粘度杯的習(xí)慣。

熟練掌握涂裝工藝必不可少。正確拿槍姿勢是關(guān)鍵，噴槍與被涂物體表面應(yīng)保持90度直角，噴槍噴孔到物體表面的距離因噴槍型號而異，過近或過遠(yuǎn)都會影響涂裝質(zhì)量。噴槍移動速度要平穩(wěn)均勻，根據(jù)涂料特性調(diào)整霧化面寬度，可通過霧氣控制閥調(diào)節(jié)。噴涂包邊時(shí)要注意層次間的寬度和移動速度，涂裝順序通常是‘從高到低、從左到右、從上到下、先內(nèi)后外’。

選擇合適的涂裝方法同樣關(guān)鍵。側(cè)吹法操作簡單但重疊處易流掛，縱向噴槍法省力且涂層均勻，交叉噴涂法結(jié)合前兩種方法效果更好。要注意涂布間隔，根據(jù)涂料品種和溫度變化掌握好間隔時(shí)間，底漆、中途漆、膩?zhàn)佣加懈髯缘耐克⒎椒ā?/p>

涂層干燥是汽車涂裝的最后一步，常見的干燥方法有自然干燥、強(qiáng)制干燥、輻射干燥、紫外線干燥、脈沖輻射固化、電子束固化、感應(yīng)干燥等。

在汽車涂裝的標(biāo)準(zhǔn)流程方面，要先做好車身防銹和內(nèi)部涂漆打磨，并修飾斜邊，進(jìn)行除塵清潔粘附保護(hù)噴底漆、膩?zhàn)?，打磨膩?zhàn)?，噴中間漆并打磨檢查后再次除塵清潔、粘附保護(hù)，然后噴面漆、清漆，烘干后打蠟拋光。

在涂裝過程中，噴漆前的修理同樣重要。對于車身局部缺陷，要選擇合適的修復(fù)方法，砂紙打磨時(shí)要注意方法和力度。遮蓋要選用合適的材料，防止噴錯(cuò)地方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）