逍客原廠喇叭一般共有4個，不過根據(jù)車型配置不同，也可能配備2個或6個。4個或6個喇叭的配置，通常前門各有一個或兩個喇叭，后門一般有一個喇叭 。

逍客原廠喇叭通常是全頻段喇叭，包含高音單元和低音單元，能提供較為平衡的音頻體驗。其采用的是紙盆喇叭，支架為塑料支架，高音頭采用絹膜材質(zhì)。

而且，逍客原車喇叭的型號會根據(jù)年份和車型有所不同，比如早期一些逍客配備的是型號為“Nissan 1139-6A020” 的喇叭。

雖然逍客原廠喇叭的音質(zhì)通常能滿足日常使用需求，但要是你對音質(zhì)有更高追求，就可以考慮進行音響改裝 。

在入門級的無損改裝里，德國鼓動GLADEN的ALPHA愛發(fā)系列是不錯選擇，像ALPHA165兩分頻套裝喇叭和ALPHA COAX165同軸喇叭，高效易推動，在原車主機直推的情況下，也有很好的還原效果。

要是你想有更大程度的提升，還有多種方案。比如前聲場選擇勁浪A-GL165兩分頻套裝喇叭，后聲場選擇勁浪ISU165兩分頻套裝喇叭，再加上阿爾派R600 DSP處理器和捷力10W0低音炮，同時做GT雙層環(huán)保隔音 。

也可以前喇叭和后喇叭都選擇惠威c1600，再加上4門大白鯊雙層隔音密封止震，此方案能增加高音單元，更換前后門中低音單元，讓聲音清晰干凈有層次感。

在改裝時，隔音處理也很關(guān)鍵。對車門可使用中道Qmat進行隔音處理，底板第一層貼中道Qplate與Qmat隔音材料，第二層使用中道QTAC低頻聲障。

前輪部位使用中道Qpad、QTAC、Qcarpet35MM、QLiner等材料結(jié)合進行隔音，能減少胎噪和路噪。

前后車門用止震板做雙層隔音處理，加上密封麗音圈，能讓喇叭聲音更集中。

另外，還能在座椅下方添加DSP功放，優(yōu)化音頻信號輸出無損音源，并推動喇叭進行全聲場的音效調(diào)教 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）