開(kāi)拓者換擋操作技巧嗎?
開(kāi)拓者換擋操作技巧不少。
先說(shuō)基本擋位。
P駐車檔在變速桿頂端,長(zhǎng)時(shí)間停車得掛入,啟動(dòng)時(shí)先掛P檔再點(diǎn)火。
R倒檔,車輛靜止才能用,確保安全再掛。
N空擋,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,沒(méi)動(dòng)力輸出,用于停放或怠速。
D前進(jìn)檔能自動(dòng)升降擋,按路況調(diào)整。
L低速擋,爬坡時(shí)手動(dòng)鎖定二擋,獲取最大扭矩,增強(qiáng)動(dòng)力輸出。
S或M運(yùn)動(dòng)擋,切換后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升,駕駛感受更直接。手動(dòng)擋模式,駕駛者能手動(dòng)控制擋位,增添駕駛樂(lè)趣與適應(yīng)性。
再講不同路況換擋技巧。
上坡,根據(jù)坡度調(diào)整擋位,較陡坡用“D-”,避免動(dòng)力浪費(fèi),平緩坡度用D檔就行。要是坡特別陡,即便降檔動(dòng)力還不足,就用S擋運(yùn)動(dòng)模式。
下坡,用“D+”升至D2或D3擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。陡坡就換至1檔。要是下坡車輛加速快,就得降檔。
還有換擋撥片使用,部分車型有這配置。在“D”檔時(shí),踩剎車,向右推手柄切換到手動(dòng)模式。左側(cè)“-”降檔撥片能降檔,“+”升檔撥片可升檔。
合理用手動(dòng)模式好處多,能延長(zhǎng)零部件壽命、降低油耗、增加駕駛樂(lè)趣。
總之掌握這些換擋操作技巧,就能更自如駕駛開(kāi)拓者,享受駕駛過(guò)程。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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