邁凱倫的引擎蓋開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)左側(cè)位置。只要輕輕按一下引擎蓋開(kāi)關(guān)按鈕，引擎蓋就會(huì)向上彈起。

接著，扣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下方的鎖扣，就能打開(kāi)引擎蓋。打開(kāi)后找到支撐桿，將支撐桿插入槽內(nèi)，就能讓前車(chē)蓋保持打開(kāi)狀態(tài) 。

像奔馳與邁凱倫合作的車(chē)型，也是通過(guò)這種方式打開(kāi)引擎蓋，打開(kāi)的瞬間，能感受到隱藏在引擎蓋下的力量與霸氣。在操作過(guò)程中，每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了邁凱倫對(duì)駕駛者體驗(yàn)的精心考量。開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)和支撐系統(tǒng)的設(shè)置，都是為了確保操作順暢以及維修環(huán)境安全。

如果是奔馳SLR邁凱倫，同樣是先在方向盤(pán)左側(cè)按開(kāi)關(guān)按鈕讓引擎蓋彈起，再扣動(dòng)下方鎖扣開(kāi)啟。

值得一提的是，有些邁凱倫車(chē)型的“后備箱蓋”其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，比如部分超跑，其位置狹長(zhǎng)，散熱網(wǎng)片之下，便是高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，像有的車(chē)型配備3.8T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

對(duì)于邁凱倫P1這款超級(jí)跑車(chē)，也是遵循上述打開(kāi)引擎蓋的方法。它搭載3.8L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率737馬力，還擁有獨(dú)特的KERS動(dòng)能回收系統(tǒng)，能獲得額外179馬力功率，該系統(tǒng)也運(yùn)用在邁凱倫F1賽車(chē)上，是其獨(dú)門(mén)絕技。

總之，想打開(kāi)邁凱倫的引擎蓋，記住在方向盤(pán)左側(cè)找到開(kāi)關(guān)按鈕，按動(dòng)使其彈起，再處理下方鎖扣，然后用支撐桿支撐穩(wěn)定，就可以順利打開(kāi)探索其內(nèi)部構(gòu)造了，開(kāi)啟一段了解高性能引擎的精彩旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）