方程豹跑高速會掉電。

方程豹5基于比亞迪全新DMO超級混動越野平臺打造，動力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成。其掉電情況受多種因素影響。

冬季外部環(huán)境0度時，以120公里每小時極限高速巡航測試，高速純電續(xù)航達(dá)成率53%，最終高速純電續(xù)航里程約66.3公里；常溫環(huán)境下純電續(xù)航達(dá)成率能達(dá)90%以上。

駕駛習(xí)慣對高速實際續(xù)航影響大，駕駛激烈，急加速、急剎車頻繁，會增加耗電量。車輛負(fù)載也不容忽視，滿載情況下耗電相對更多。

智能保電模式在平原高速能維持設(shè)定電量，但在丘陵山區(qū)可能持續(xù)掉電。

不過有不少方法可以應(yīng)對掉電情況。強(qiáng)制保電可以設(shè)定較高的保電比例，比如70%，當(dāng)電量低于設(shè)定值時，發(fā)動機(jī)就會混動行駛以保電。

跑高速時，如果有充電樁且電費便宜，可設(shè)置強(qiáng)制保電低值，提前切入EV消耗電池電量，利用休息時間補電；若電費高，設(shè)置強(qiáng)制保電高值，如50%、60%，用ECO模式。

新車應(yīng)多用混動，首保前讓發(fā)動機(jī)充分磨合，出發(fā)時把SOC設(shè)到25%，用混動經(jīng)濟(jì)模式。

上長坡時，建議設(shè)置較高的強(qiáng)制保電值，比如70%，并打開HEV模式。

另外，保持良好的駕駛習(xí)慣很重要，平穩(wěn)加減速，避免急加速和急剎車，定期檢查胎壓、合理使用空調(diào)以及定期保養(yǎng)車輛，都有助于讓高速續(xù)航更理想。

正常使用情況下，方程豹虧電油耗一般在9到12個油之間，綜合續(xù)航里程官方數(shù)據(jù)超過1200公里，實際測試中也有不錯表現(xiàn)。

通過合理設(shè)置保電模式、保持良好駕駛習(xí)慣、注意車輛負(fù)載等措施，能有效應(yīng)對方程豹跑高速掉電問題，讓出行更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）