渦輪增壓軸承很不錯。

渦輪增壓器的軸承主要有浮動軸承和滾珠軸承這兩類。浮動軸承是套在軸和殼體上的銅制圓環(huán)，圓環(huán)與軸以及圓環(huán)與軸承座之間有間隙，能形成雙層油膜，轉(zhuǎn)子可浮在機(jī)油油膜上高速轉(zhuǎn)動，耐用又實(shí)惠。

滾珠軸承在渦輪軸上安裝滾珠取代浮動軸承中的機(jī)油位置，優(yōu)勢明顯。它摩擦力更小，渦輪遲滯效應(yīng)更低，能有效控制渦輪軸動態(tài)，對機(jī)油壓力及品質(zhì)要求稍低，還能間接提高渦輪壽命。像美蓓亞集團(tuán)的高耐熱滾珠軸承，內(nèi)外兩側(cè)與渦輪軸和軸承座直接接觸，摩擦力小，能減少渦輪滯后，由特殊合金鋼制成，耐磨且熱變形率控制得好。

還有混合陶瓷球軸承，具備超高速、低摩擦、啟動力小、潤滑要求低、長壽命等優(yōu)點(diǎn)，能勝任更高轉(zhuǎn)速。

德國 BMTS 技術(shù)公司的廢氣渦輪增壓器新型 3D 滑動軸承也很出色，基于三維流體力學(xué)工作原理，能降低摩擦功率，提高功率密度，組合軸向和徑向軸承功能，實(shí)現(xiàn)高承載能力，抑制振動，優(yōu)化轉(zhuǎn)子動力學(xué)系統(tǒng)。

無錫威孚有球軸承渦輪增壓器的球軸承的周向限位結(jié)構(gòu)專利，結(jié)構(gòu)簡單、受力均衡、氣動性能好且球軸承無偏磨。

在使用帶渦輪增壓器的汽車時，遵循廠家指示注意機(jī)油質(zhì)量很重要。比如發(fā)動機(jī)更換機(jī)油和過濾器后第一次啟動，要怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 3 分鐘左右，高速及上坡后不要立即停止發(fā)動機(jī)，繼續(xù)怠速 1 分鐘左右，保證軸承不缺油。

總之，渦輪增壓軸承技術(shù)不斷進(jìn)步，不同類型的軸承各有優(yōu)勢，能滿足不同需求，助力發(fā)動機(jī)更好地工作，提升車輛的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）