雪佛蘭賽歐已經(jīng)停產(chǎn)了。賽歐是上汽通用雪佛蘭旗下一款經(jīng)典小型車，一直以來都是很受歡迎的高性價(jià)比家庭用車。

在2008年的時(shí)候有過一次停產(chǎn)停售，當(dāng)時(shí)主要原因是為了更新?lián)Q代。后來雪佛蘭賽歐3于2014年12月18日在成都正式上市。

賽歐的設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)，外觀采用家族式設(shè)計(jì)，前臉是上下分體式進(jìn)氣格柵，中間用雪佛蘭標(biāo)志裝飾，大燈與上進(jìn)氣格柵相連。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較居家，采用深色和淺色組件搭配。

在懸架方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，能較好地兼顧日常駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。以賽歐2018款賽歐3 1.3lamt理想版為例，車身尺寸長寬高分別為4300mm、1735mm、1503mm，軸距為2500mm，這樣的尺寸保證了車內(nèi)較為寬敞的空間。它搭載1.3l發(fā)動機(jī)，最大馬力為103ps，最大功率為76kw，最大扭矩為127牛米，匹配機(jī)械式自動變速箱，能滿足日常城市通勤和家庭出行的動力需求。

雖然賽歐已經(jīng)停產(chǎn)，但它在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆。它是第一款直接打著“家用車”旗號的合資品牌車型，配備ABS、雙安全氣囊、6升發(fā)動機(jī)，10萬元的精準(zhǔn)定價(jià)，滿足了當(dāng)時(shí)很多家庭對于一輛實(shí)用汽車的需求。即使停產(chǎn)，它曾經(jīng)的輝煌和給眾多家庭帶來的美好出行回憶依然存在。

而且在賽歐停產(chǎn)停售之后，上海通用并未放棄賽歐品牌，而是積極為賽歐新車型做規(guī)劃 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）