手自一體是自動(dòng)擋。手自一體指的是帶有手動(dòng)模式的自動(dòng)變速器，本質(zhì)上還是自動(dòng)變速器。汽車常用的自動(dòng)變速器有at變速器、雙離合變速器和cvt變速器等，手自一體就包含在自動(dòng)變速器范疇里。

市場上常見自動(dòng)變速箱有手自一體和雙離合等。手自一體變速箱大多時(shí)候處于自動(dòng)擋模式，默認(rèn)設(shè)置也是自動(dòng)變速。它最大的亮點(diǎn)是能在手動(dòng)擋和自動(dòng)擋之間自由切換。

這一特性有著重要意義，能彌補(bǔ)自動(dòng)擋在特殊情況下動(dòng)力不足的問題。像超車或者爬坡時(shí)，自動(dòng)擋變速箱提速慢，車輛扭矩?zé)o法滿足需求，切換到手動(dòng)擋模式，就能實(shí)現(xiàn)低速爬坡或者快速超車。

和普通自動(dòng)擋相比，手自一體增加了不少功能。它有兩套變速箱，車輛既能手動(dòng)換擋也能自動(dòng)換擋。在行車過程中，可根據(jù)不同環(huán)境和速度選擇變速模式。城市車流量大時(shí)，用自動(dòng)擋能減輕操作強(qiáng)度；高速或長途駕駛時(shí)，用手動(dòng)擋能體驗(yàn)駕駛樂趣。而且手自一體換擋更靈活，駕駛者能手動(dòng)操作，減少了自動(dòng)擋比較單一的換擋時(shí)間。

在檔位設(shè)置上，一般自動(dòng)擋汽車擋位有P、R、N、D、S、L 。手自一體變速箱除了這些，還會(huì)設(shè)置M檔，有的車子在D檔旁設(shè)置+/-的檔位，切換到手動(dòng)模式后，司機(jī)可根據(jù)實(shí)際情況手動(dòng)升檔或者降檔 。

總之，手自一體屬于自動(dòng)擋，又比普通自動(dòng)擋功能更豐富，駕駛模式選擇更多樣，能滿足不同駕駛者在不同場景下的需求，帶來更多駕駛樂趣和更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）