方程豹側(cè)面豹爪可以改裝。

外觀上有多樣改裝方向，像成都車展亮相的改裝版，整體造型十分吸睛，在側(cè)面豹爪改裝時可參考其風(fēng)格。若想營造獨特風(fēng)格，可從多個方面入手，比如采用白色涂裝封閉格柵，在發(fā)動機艙蓋設(shè)置進氣口，搭配復(fù)古輪圈、金屬側(cè)裙、專屬車頂行李架等元素，讓車輛側(cè)面更具個性。

動力方面無需因側(cè)面豹爪改裝而變動，其搭載DMO混動系統(tǒng)，1.5T發(fā)動機加前后雙電機，綜合最大功率505千瓦，最大扭矩760?！っ祝俟锛铀?.8秒，最高車速180公里/小時 ，CLTC純電續(xù)航125公里，能為車輛提供穩(wěn)定且強勁的動力支持。

升高改裝也可與側(cè)面豹爪改裝同步考慮。針對領(lǐng)航版、探索版，常見升高尺寸有1英寸、1.5英寸、 2英寸，不過要留意半軸承受度。升高時需更換升高減震及彈簧、升高墊塊，之后要做四輪定位和動平衡。減震選擇上，油壓減震免維護、性價比高，在城市道路行駛舒適性好，適合玩姿態(tài)或偶爾小撒野；氮氣減震適合高強度復(fù)雜路況，操控性佳。

輪轂對于側(cè)面整體效果很關(guān)鍵。原廠有18寸、19寸兩款輪轂，升級時要注意J值、ET值、PCD值，避免摩擦剎車卡鉗和輪轂外凸。制造工藝有鑄造、旋壓、鍛造，鑄造價格便宜但較重且強度低，旋壓是鑄造的升級工藝，鍛造強度高、質(zhì)量輕但價格貴。ET值推薦30到12 ，可采用負值輪轂或加裝法蘭盤讓輪胎輪轂外擴，更換輪轂后要做動平衡。

此外，還有不同城市主題改裝。門橋版懸架升級用AT輪胎強調(diào)越野性能，杭州版有行李架和頂棚及城市拉花，長沙版?zhèn)鬟f城市韻味，廣州版有舞獅拉花顯示文化自信。這些主題改裝能讓側(cè)面豹爪與車輛整體風(fēng)格更契合，根據(jù)自己的需求和喜好，一定能打造出滿意的方程豹側(cè)面豹爪改裝效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）