測試電瓶好壞可以從以下幾個方面著手。

首先是外觀檢查，仔細(xì)瞧瞧電瓶有沒有漏液、發(fā)脹、變鼓、破損的情況，還要看看螺絲連接處有無氧化物滲出，若存在這些狀況，那電瓶可能就有問題。

接著是帶載測量，比如連接12v電動機(jī)，要是電動機(jī)不轉(zhuǎn)動，那電瓶大概率出問題了。也可以打開電動車開關(guān)，把后輪架空，給后輪加一定阻力，擰上加速開關(guān)，再測量電瓶電壓。要是電壓下降不多且車輛加速有力，說明電瓶基本完好；要是電壓急劇下降，車輛無法加速，那就表明電瓶老化、容量不足。

萬用表測量也很常用。先測量電瓶的空載電壓，也就是電瓶兩端不接任何東西時的電壓，用萬用表電壓檔直接測就行。然后找個額定電壓和電瓶兩端電壓一樣的負(fù)載，像燈泡或者風(fēng)扇，把負(fù)載接到電瓶上，用萬用表電流檔測此時的電流并記錄，接著保持負(fù)載與電瓶連接，再用萬用表電壓檔測電瓶兩端電壓。通過這幾個參數(shù)就能算出電瓶內(nèi)阻，一般12AH電池內(nèi)阻約14.4m，20AH電池內(nèi)阻約10.6m，內(nèi)阻越大，電瓶可能越不好。

還可以利用充電器來判斷，直接連接電池充電器，如果充電器亮綠燈且電瓶發(fā)熱，那就說明電瓶有問題。另外，使用蓄電池檢測器能更直接地檢測電瓶狀況。

對于傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池，還能觀察電解液是否渾濁，要是渾濁說明蓄電池正極板軟化；看看電瓶底部有無沉淀物，有沉淀物意味著極板脫落、電瓶容量不足；用手敲擊電瓶兩個電極樁，有空洞聲音，代表極樁與極板發(fā)生斷裂 。

通過這些方法，就能比較準(zhǔn)確地測試電瓶的好壞啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）