速騰電子扇通過溫控器控制運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)水溫上升到一定值 ，溫控器接通電源 ，風(fēng)扇開始工作；水溫降至一定值 ，溫控器切斷電源 ，風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

具體來說 ，車輛發(fā)動機(jī)水溫升高至預(yù)設(shè)上限值時 ，溫控器這個智能開關(guān)發(fā)揮作用 ，接通電源啟動電子扇。發(fā)動機(jī)工作會產(chǎn)生大量熱量 ，若不能及時散熱 ，會影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn) ，甚至可能造成零部件損壞。電子扇及時啟動 ，將熱量散發(fā)出去 ，保證發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。當(dāng)溫度降至安全下限 ，風(fēng)扇自動停止 ，既能節(jié)省能源 ，又能確保引擎處于最佳工作狀態(tài)。

速騰電子扇的工作還和發(fā)動機(jī)冷卻液溫度開關(guān)有關(guān) ，通常有90轉(zhuǎn)速、95轉(zhuǎn)速的低速以及兩個高速。不同的轉(zhuǎn)速是為了應(yīng)對不同的發(fā)動機(jī)水溫情況。比如發(fā)動機(jī)水溫只是略高于正常范圍 ，可能就以較低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn) ，就能滿足散熱需求；要是水溫過高 ，就會切換到高速運(yùn)轉(zhuǎn) ，加大散熱力度。

另外 ，打開空調(diào)也會影響電子扇運(yùn)行。因為空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中也會產(chǎn)生熱量 ，需要散熱。此時電子扇會配合空調(diào)系統(tǒng)工作 ，保證空調(diào)系統(tǒng)能正常運(yùn)行 ，為車內(nèi)營造舒適的環(huán)境。

在速騰汽車中 ，有水箱散熱風(fēng)扇和空調(diào)散熱風(fēng)扇這兩個散熱風(fēng)扇。水箱散熱風(fēng)扇主要負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)冷卻液的散熱 ，確保發(fā)動機(jī)的熱量能及時通過冷卻液傳遞到水箱 ，再由風(fēng)扇散發(fā)出去?？照{(diào)散熱風(fēng)扇則專注于空調(diào)系統(tǒng)的散熱 ，保證空調(diào)壓縮機(jī)等部件產(chǎn)生的熱量能快速散發(fā)。它們在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)里都起著關(guān)鍵作用 ，共同保障汽車各個系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn) ，為車輛的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）