剎車抱死了不能開(kāi)。剎車抱死是輪子受強(qiáng)大制動(dòng)力停止轉(zhuǎn)動(dòng)，可車速產(chǎn)生的慣性讓車還向前滑動(dòng)。

繼續(xù)開(kāi)的話，車輛操控性大幅下降，難控制行駛方向，容易引發(fā)碰撞事故；而且輪胎會(huì)因滑動(dòng)摩擦急劇升溫，有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

造成剎車抱死的原因有不少。制動(dòng)主缸皮碗卡滯不回位，像制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)水或有雜質(zhì)，換制動(dòng)液前沒(méi)清洗系統(tǒng)，會(huì)使制動(dòng)主缸皮碗泡漲，制動(dòng)力無(wú)法正常釋放，導(dǎo)致車輪抱死。主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合有問(wèn)題，開(kāi)發(fā)階段若兩者配合過(guò)盈量太大，踩踏制動(dòng)后皮碗不回位或回位不良，影響制動(dòng)性能 。制動(dòng)器活塞不回位或回位不良，方形密封圈材質(zhì)性能差，或方形密封圈與卡鉗內(nèi)徑、卡鉗活塞三者尺寸配合不好，方形密封圈回位量過(guò)小，導(dǎo)致車輪拖滯甚至抱死。制動(dòng)盤剛度不足，頻繁剎車后制動(dòng)盤因高溫變形，下次使用就可能出現(xiàn)車輪抱死。

那該如何解決剎車抱死問(wèn)題呢？要是制動(dòng)主缸皮碗卡滯，需拆解制動(dòng)主缸，清洗內(nèi)部，更換新的皮碗；主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合過(guò)盈量大，要重新調(diào)整配合尺寸或更換合適部件；對(duì)于制動(dòng)器活塞問(wèn)題，更換性能良好的方形密封圈，保證尺寸配合準(zhǔn)確；制動(dòng)盤變形的話，輕微變形可對(duì)制動(dòng)盤進(jìn)行打磨修復(fù)，變形嚴(yán)重就需更換制動(dòng)盤。

并且，為防止剎車抱死，車輛可加裝防抱死裝置，日常要定期檢查維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)，確保各部件正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）