正時(shí)鏈條需要更換。

雖然正時(shí)鏈條是金屬材質(zhì)，比橡膠的正時(shí)皮帶更結(jié)實(shí)耐用，很多車型的正時(shí)鏈條甚至能與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命，但這并不意味著就不用換。

正時(shí)鏈條雖不會(huì)斷，但會(huì)被拉長，拉伸或張緊器故障后會(huì)跳齒，同樣會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。鏈條有張緊器，拉伸后張緊器會(huì)向外旋轉(zhuǎn)繼續(xù)張緊鏈條，當(dāng)張緊器調(diào)整到極限，鏈條無法再張緊時(shí)，就最好更換。

如果鏈條被拉伸，會(huì)出現(xiàn)異常，比如故障燈亮、怠速時(shí)異響明顯，此時(shí)就需要更換。要是不換，動(dòng)力會(huì)不正常、噪音大，還會(huì)跳齒，進(jìn)一步影響動(dòng)力，跳齒后計(jì)時(shí)不正確，嚴(yán)重時(shí)無法正常行駛，跳兩顆牙甚至?xí)苿?dòng)閥門。

有些汽車能通過電腦測試決定是否更換，測試超過最大值，即便當(dāng)下無異常，也需及時(shí)更換，不然可能跳頂閥 。

正時(shí)鏈條的壽命因車型而異，有的車可以終身不換，有的車不到10萬公里就要更換，大部分車能用15 - 20萬公里。即便20萬公里后沒問題，也建議更換。

汽車使用狀況也影響鏈條壽命，經(jīng)常拉重物、負(fù)重跑，鏈條公里數(shù)會(huì)縮短；平時(shí)開車平緩、載重小，鏈條使用壽命會(huì)長。一般到15萬公里左右，大部分車的鏈條會(huì)拉長、有噪音。

另外，正時(shí)鏈條長期使用會(huì)磨損，正時(shí)鏈條導(dǎo)板也會(huì)磨損，有些車的導(dǎo)板還會(huì)斷裂，影響鏈條正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

正時(shí)鏈條是汽車重要部件，更換需較高技術(shù)和專用工具，關(guān)鍵是要在合適時(shí)機(jī)發(fā)動(dòng)汽車，否則閥門可能損壞。所以最好在4S店更換，使用原廠配件，4S店工具齊全、技術(shù)有保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）