獨立懸掛好處多多。

首先，獨立懸掛質(zhì)量輕，能減少車身受到的沖擊。咱們開車在路上，路面不可能總是平坦的，坑洼、減速帶啥的都會給車身帶來沖擊。獨立懸掛因為質(zhì)量輕，就能很好地把這些沖擊削弱，讓咱們坐在車里感覺更舒服。而且它還能提高車輪的地面附著力，這意味著車輪和地面的接觸更穩(wěn)，無論是加速、剎車還是轉(zhuǎn)彎，都能更穩(wěn)當，舒適性大大提升。

其次，獨立懸掛能讓發(fā)動機位置降低，同時汽車重心也跟著降低。重心低了，車在行駛的時候就更穩(wěn)。在高速行駛或者轉(zhuǎn)彎時，能更好地保持平衡，不容易側(cè)翻，行駛穩(wěn)定性良好。

再者，獨立懸掛能讓左右車輪單獨跳動，互不相干。車子在經(jīng)過一段有坑洼的路面時，獨立懸掛能減小車身的傾斜和震動。咱們坐在車里，就不會感覺那么晃，舒適性又提升了一大截。

另外，獨立懸掛提高了輪胎的貼地性能。在行駛過程中，無論路面怎么變化，輪胎都能更好地貼合地面，這樣在操控車輛的時候，轉(zhuǎn)向、剎車等操作都能更精準地實現(xiàn)，操控性更好了，舒適性自然也得到了保障。

正是因為獨立懸掛有這么多好處，很多高檔車都采用獨立懸掛，給駕駛者和乘客帶來更棒的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）