評(píng)價(jià)零跑C11可以從多個(gè)方面來(lái)看。

動(dòng)力方面，它動(dòng)力十分充沛，駕駛起來(lái)動(dòng)力充足，加速平穩(wěn)且迅速，不管是日常市區(qū)駕駛還是高速超車都不在話下，高速行駛時(shí)底盤表現(xiàn)平穩(wěn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)很棒。

續(xù)航表現(xiàn)也不錯(cuò)，純電版有車主日常實(shí)際跑出的續(xù)航超過(guò)500Km，續(xù)航達(dá)成率能達(dá)到9成，增程版在日常通勤時(shí)，低速能開(kāi)出接近1:1的續(xù)航達(dá)成率，高速也有70%-80%，純電續(xù)航扎實(shí)，而且充電比加油省，滿足日常通勤以及一些中短途出行沒(méi)問(wèn)題。

在智能科技上，跑高速時(shí)，自適應(yīng)巡航能夠自動(dòng)跟車、保持安全車距、自動(dòng)調(diào)整車速，大大減輕駕駛疲勞感；城市日常通勤時(shí)，智能輔助駕駛也能靈活應(yīng)對(duì)。車內(nèi)的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)很酷炫，UI交互系統(tǒng)美觀又便捷，副駕娛樂(lè)屏能讓副駕人員不受干擾地享受影音等娛樂(lè)功能，小零語(yǔ)音助手使用起來(lái)很聰明，能完成很多車輛功能，實(shí)現(xiàn)良好的人機(jī)交互。

舒適性上也可圈可點(diǎn)，座椅通風(fēng)和按摩功能讓長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到太疲勞。后排空間寬敞，真皮座椅舒適度超越同級(jí)，長(zhǎng)軸距帶來(lái)寬敞空間，高個(gè)子乘坐也很舒適。

外觀設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代年輕人的審美，整體造型圓潤(rùn)飽滿，后尾燈極具辨識(shí)度，側(cè)面看起來(lái)穩(wěn)重。還采用了隱藏門把手、無(wú)框車門、懸浮式車頂?shù)群儡嚿喜庞械脑O(shè)計(jì)元素，時(shí)尚有魅力，開(kāi)在路上回頭率高。內(nèi)飾上三聯(lián)屏是亮點(diǎn)，很有科技感。

空間方面整體表現(xiàn)出色，后排和后備箱空間足夠日常使用，還有一個(gè)前備箱增加了儲(chǔ)物空間。而且它配置充足，價(jià)格在14.88 - 20.98萬(wàn)元，性價(jià)比挺高。

從企業(yè)層面看，零跑汽車的技術(shù)路線比較穩(wěn)健，有一定的專利積累，未來(lái)發(fā)展值得期待 。

總之零跑C11是一款不錯(cuò)的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）