方程豹豹 5 的電機(jī)組合是由 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

這一電機(jī)組合帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì)。從動(dòng)力性能上看，系統(tǒng)綜合功率 505kW、峰值扭矩 760N?m，零百加速僅需 4.8 秒。在高速上超車(chē)時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，深踩油門(mén)踏板能感受到強(qiáng)烈推背感；在蜿蜒山路上，精準(zhǔn)的動(dòng)力輸出配合靈敏轉(zhuǎn)向，車(chē)身側(cè)傾控制得當(dāng)，駕駛起來(lái)信心十足。

這一電機(jī)組合與其他配置協(xié)同配合，讓豹 5 越野性能出眾。它的前后雙電機(jī)均集成電子差速鎖，并配備電中鎖，實(shí)現(xiàn)智能三把鎖，還支持低速四驅(qū)模式。遇到復(fù)雜路況，比如陷入沙地，打開(kāi)差速鎖，車(chē)輪就能穩(wěn)穩(wěn)抓住地面，輕松脫困。再加上 140mm 超長(zhǎng)行程調(diào)節(jié)、多級(jí)阻尼調(diào)節(jié)，以及最大離地間隙 310mm，接近角 35°/39°、離去角 32°/35°，還有 790mm 的最大涉水深度，能輕松應(yīng)對(duì)各種戶(hù)外復(fù)雜地形。

從續(xù)航能力來(lái)講，滿油滿電綜合續(xù)航超 1200km，純電續(xù)航 125km，不用擔(dān)心續(xù)航焦慮問(wèn)題，無(wú)論是城市日常通勤，還是長(zhǎng)途越野旅行都能勝任。而且還支持快充和放電功能，使用起來(lái)更加方便。

方程豹豹 5 的電機(jī)組合基于比亞迪旗下的 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造。該平臺(tái)采用越野專(zhuān)用縱置 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與越野專(zhuān)用縱置 EHS 電混系統(tǒng)匹配，讓前后電機(jī)組合發(fā)揮出最佳效果。在這個(gè)平臺(tái)的加持下，豹 5 的綜合功率得以提升，系統(tǒng)扭矩也能滿足各種工況需求。同時(shí)，基于 CTC 電池底盤(pán)一體化打造的全新混動(dòng)非承載架構(gòu)，為電機(jī)組合及整車(chē)提供了堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的安全性和可靠性。

總之，方程豹豹 5 的電機(jī)組合憑借出色的性能、強(qiáng)大的越野能力以及優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn)，成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）