林肯領(lǐng)航員方向盤不重。它配備電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，調(diào)校得恰到好處。既不會像部分日系車方向盤那樣輕飄沒質(zhì)感，又比一般歐洲車輕松很多，單指就能操作。在狹窄地段掉頭或者轉(zhuǎn)彎時都很輕松，轉(zhuǎn)彎半徑小，日常駕駛完全不費勁。

林肯領(lǐng)航員方向盤采用雙輻式造型，充滿現(xiàn)代感和時尚氣息。通常用真皮包裹，手感舒適，握感飽滿，長時間駕駛也不容易感到疲勞。并且功能豐富，配備多媒體控制、定速巡航、接聽電話等眾多實用按鍵，方便操作車輛各項功能，提升了駕駛便利性和安全性。

新款林肯領(lǐng)航員的方向盤升級為小巧的雙輻式設(shè)計，多功能按鍵采用先進的觸摸控制方式，更具科技感。

不過林肯領(lǐng)航員偶爾也可能出現(xiàn)方向重的情況。首先要檢查輪胎氣壓，輪胎氣壓不足會增加輪胎與地面的摩擦力，導(dǎo)致方向變重，所以要確保輪胎氣壓處于正常范圍。其次要查看助力油情況，助力油臟了、變質(zhì)或者漏油，會造成助力不足，引起方向重，需要定期更換助力油。助力泵故障也會影響方向輕重，有問題要及時檢查維修或更換。轉(zhuǎn)向器方面，蝸桿上下軸承調(diào)整過緊、軸承損壞，以及蝸桿與滾子傳動副的嚙合間隙過小等，都可能讓方向變重，這些問題都需及時處理。轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)也可能有問題，比如縱、橫拉桿球銷裝配過緊或缺油，轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞等，也會影響方向輕重。另外，驅(qū)動系統(tǒng)問題也可能導(dǎo)致方向變重，像前軸或車架變形、前輪定位不準(zhǔn)、前輪氣壓不足，或者前鋼板彈簧的撓度和尺寸不符合要求等。如果是電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下依次按下“MENU”“SETTING”和“DRIVER ASSIST”按鈕，在“STEERING”菜單中選擇“ELECTRIC POWER STEERING”，然后調(diào)整參數(shù)值，如逐步減小“STEERING EFFORT”的值，但調(diào)整時要小心謹慎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）