速騰發(fā)動機挺不錯。

動力輸出方面，以常見的1.4T渦輪增壓發(fā)動機為例，能在低轉(zhuǎn)速時爆發(fā)出高扭矩，車輛起步和加速響應(yīng)快，動力充沛。

在燃油經(jīng)濟性上，憑借先進燃油噴射技術(shù)和優(yōu)化燃燒過程，有效降低了燃油消耗，能幫車主節(jié)省燃油開支。

速騰發(fā)動機型號是大眾的EA211。其技術(shù)亮點是首次在三缸、四缸發(fā)動機上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)，兼顧動力性能和燃油效率，給強勁動力的同時減少燃油消耗，讓小排量引擎有更優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性。

從可靠性來講，經(jīng)過嚴格耐久性測試和市場驗證，關(guān)鍵部件質(zhì)量和穩(wěn)定性有保障，降低故障概率，減少車主維修成本和煩惱。

在技術(shù)創(chuàng)新上，采用可變氣門正時、缸內(nèi)直噴等先進技術(shù)，提升發(fā)動機性能，還有助于減少尾氣排放，滿足環(huán)保標準。

噪音控制方面也表現(xiàn)良好，通過優(yōu)化發(fā)動機結(jié)構(gòu)和采用隔音措施，有效抑制行駛過程中發(fā)動機的噪音，為車內(nèi)乘客營造安靜舒適的駕乘環(huán)境。

全新速騰系列有多種發(fā)動機可選。1.6L自然吸氣4缸發(fā)動機技術(shù)成熟，每個氣缸4氣門，進排氣更順暢，低轉(zhuǎn)速扭矩和高轉(zhuǎn)速功率都有提升，重新調(diào)校后，峰值功率達到77kW，峰值扭矩達到155Nm，油門響應(yīng)更靈活，傳承老款低速區(qū)高扭矩特性，還改善了高轉(zhuǎn)速區(qū)動力響應(yīng)。

1.4TSI發(fā)動機擁有先進的缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，節(jié)能高效，最大功率96kW，在1750轉(zhuǎn)/分的較低轉(zhuǎn)速下就能輸出最大扭矩220Nm，且這個數(shù)值能持續(xù)到3500轉(zhuǎn)/分，在較大轉(zhuǎn)速區(qū)間實現(xiàn)最高扭矩輸出，帶來持續(xù)有力的加速能力。

總之，速騰發(fā)動機在多方面表現(xiàn)出色，能為消費者帶來良好體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）