寶馬索伯車隊挺不錯的。

它的歷史很豐富，索伯車隊1970年由彼得·索伯成立，注冊國籍瑞士，總部在瑞士欣維爾。起初征戰(zhàn)世界跑車錦標(biāo)賽，1989和1990賽季還兩次奪冠。1993年F1首秀，2005年被寶馬收購成為寶馬索伯車隊，2010年寶馬撤資后又獨立參賽，2019年更名為阿爾法羅密歐車隊，2022年10月被奧迪收購股份，2026賽季將以奧迪廠隊身份參賽。

在F1賽事成績方面，表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。2006年是寶馬索伯車隊元年，雖然賽季初賽車性能不穩(wěn)定，但經(jīng)調(diào)整后庫比卡在意大利站登上領(lǐng)獎臺，最終車隊獲36個積分排第六，還兩度登上領(lǐng)獎臺，成績超預(yù)期。2007年更是出色，以101個積分排車隊積分榜第二，還有兩次登上領(lǐng)獎臺，整體表現(xiàn)穩(wěn)定，競爭力強大。2008年同樣輝煌，加拿大大獎賽上包攬前兩名，整個賽季11次登上領(lǐng)獎臺，最終以135分排車隊積分榜第三 ，庫比卡還為車隊贏得首個分站賽冠軍。

維修團隊水平也十分出色。從比賽成績能得到驗證，巴林大獎賽中，海菲爾德兩次進(jìn)站加油總耗時僅57.977秒，第二次進(jìn)站加油27.678秒，是所有車隊中最快的。在澳大利亞站和馬來西亞站，也獲得最快加油換胎榮譽。計時精準(zhǔn)無誤，贏得眾多行家認(rèn)可和贊譽。車隊技術(shù)人員每天花大量時間進(jìn)行維修站練習(xí)和提升，態(tài)度積極。

總之寶馬索伯車隊在F1賽事歷程中有強大潛力、出色成績，維修團隊更是實力強勁，在F1歷史上留下深刻印記。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）