特斯拉有座椅通風(fēng)嗎
特斯拉部分車型有座椅通風(fēng)。Model S 轎車和 Model X SUV 提供該功能,Model 3 和 Model Y 不支持。
座椅通風(fēng)原理是在座椅坐墊和靠背發(fā)泡背面上增加風(fēng)扇,風(fēng)扇將空氣吸入后導(dǎo)入通風(fēng)層,氣流從通風(fēng)層表面向上滲透,經(jīng)過(guò)加熱墊流向采用打孔皮的座椅面套表面,能在炎熱天氣幫乘員散去臀部和背部汗液,帶來(lái)舒適感。
使用特斯拉座椅通風(fēng)很方便。上車前,能通過(guò) Tesla 應(yīng)用程序提前啟動(dòng),讓座椅溫度降至舒適水平。默認(rèn)情況下,溫度控制系統(tǒng)會(huì)按設(shè)置自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅通風(fēng)。若要手動(dòng)調(diào)節(jié),可用 Tesla 應(yīng)用程序或車輛觸摸屏。用 Tesla 應(yīng)用程序時(shí),打開軟件首頁(yè),進(jìn)入“我的 Model S”頁(yè)面,再進(jìn)入“溫度控制”界面,選擇相應(yīng)座椅點(diǎn)擊“通風(fēng)”按鈕就行。在車輛內(nèi)部觸摸屏操作的話,找到“溫度控制”菜單,點(diǎn)擊座椅圖標(biāo),進(jìn)入座椅溫度界面調(diào)節(jié)通風(fēng)設(shè)置。
特斯拉座椅通風(fēng)功能效率比多數(shù)車企快 2 倍。它采用創(chuàng)新的集成式風(fēng)道專利技術(shù),相比傳統(tǒng)車輛座椅通風(fēng)模式,能有效提升座椅冷卻效果。其通風(fēng)座椅有顯著優(yōu)點(diǎn),比如增強(qiáng)通風(fēng)效率,還能簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝,讓座椅更耐用、舒適且品質(zhì)可靠。
目前車輛座椅通風(fēng)功能分吹風(fēng)式和吸風(fēng)式,吹風(fēng)式雖能直接將冷風(fēng)吹到身體上,但長(zhǎng)時(shí)間吹冷風(fēng)耗電高還可能讓人身體不適。而特斯拉憑借出色的能耗管理實(shí)力,采用吸風(fēng)式技術(shù),既保留技術(shù)長(zhǎng)處又能高效省電。
像 Model S 2023 款雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版,車身結(jié)構(gòu) 5 門 5 座掀背車;Model X 2023 款雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版,車身結(jié)構(gòu) 5 門 5 座 SUV,這兩款車都能讓用戶在享受出行的同時(shí),借助座椅通風(fēng)功能擁有更舒適的體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<