方程豹豹5非常適合深度自駕。

油耗上，虧電狀態(tài)下高速行駛600多公里，油耗不到8.5升每百公里，滿(mǎn)油顯示續(xù)航能達(dá)1000多公里，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿(mǎn)足長(zhǎng)距離自駕需求。

動(dòng)力很強(qiáng)悍，它搭載縱置1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的EHS電混系統(tǒng)，綜合功率515千瓦，綜合扭矩760?！っ?。HEV模式起步和巡航加速質(zhì)感平順，EV模式行駛安靜。冬季自駕游時(shí)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率可達(dá)505kW，峰值扭矩達(dá)760N·m，零百加速僅需4.8秒，在冬季復(fù)雜越野道路上也能保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。

越野性能更是其一大亮點(diǎn)，配備“前后電子差速鎖+能量中鎖”，支持低速四驅(qū)和豹式掉頭模式。底盤(pán)采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸架，頂配車(chē)型搭載云輦P主動(dòng)式液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，底盤(pán)調(diào)教偏舒適，濾震表現(xiàn)接近豪華城市型SUV，高速變線時(shí)晃動(dòng)不大。接近角39°、離去角35°、縱向通過(guò)角27°，最小離地間隙310mm，最大涉水深度達(dá)790毫米，能輕松通過(guò)陡峭地形、駝峰、交叉軸等復(fù)雜路況。

在高原地區(qū)，得益于DMO平臺(tái)，以電為主的驅(qū)動(dòng)模式不會(huì)受稀薄氧氣干擾，急加速時(shí)有渦輪增壓加持，解決了硬派越野在高原行駛動(dòng)力衰減嚴(yán)重的問(wèn)題，稱(chēng)得上“高原王”。

純電續(xù)航方面，CLTC工況純電續(xù)航里程125公里，實(shí)際純電能跑91公里左右發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始介入。而且它搭載31.8千瓦時(shí)刀片電池組，可提供最大6kW的對(duì)外放電補(bǔ)能，實(shí)現(xiàn)“戶(hù)外用電自由”。

車(chē)內(nèi)空間體驗(yàn)也不錯(cuò)，前排長(zhǎng)途駕駛沒(méi)問(wèn)題，后排長(zhǎng)途乘坐舒適程度在硬派SUV中表現(xiàn)良好，前排座椅可與后排調(diào)平，后備箱空間大，適合單人或雙人深度自駕游，四人7日旅游自駕游也沒(méi)問(wèn)題。

總之，方程豹豹5動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、越野性能出色、舒適且實(shí)用，絕對(duì)能為深度自駕帶來(lái)很棒的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）