傳祺新能源車挺不錯。

先看傳祺 ES9，綜合性能獲車主好評。規(guī)律充電的話，市區(qū)行駛就是安靜舒適的純電車；長途旅行時，混合動力系統(tǒng)能提供強勁穩(wěn)定動力。

它座椅布局靈活，主副駕有按摩、通風(fēng)、加熱和腿托功能，駕乘舒適。操控上，方向盤輕盈易控，底盤減震出色，在崎嶇山路也能平穩(wěn)行駛。而且 ES9 搭載的 2.0T 發(fā)動機，起步提速迅猛，中后段動力充沛。鉅星底盤調(diào)校優(yōu)秀，就算路段崎嶇也如履平地。

外觀時尚大氣，很吸睛?？臻g優(yōu)勢明顯，能和 MPV 媲美，動力出色，燃油經(jīng)濟性好，有車主駕駛 8000 公里，大多用純電模式，僅加兩次油，還有車主純電開了 145 公里實現(xiàn)續(xù)航“超標(biāo)”，儲物空間也大。

傳祺 E8 有油混版 HEV 和插電混動 PHEV 可選。

插電混動能上綠牌、免購置稅，部分地區(qū)免搖號、不限行，有多種驅(qū)動模式，加速持久度和長上坡動力儲備更強，綜合能耗更優(yōu)；油混車型不受充電樁制約，車重較輕更節(jié)能，技術(shù)成熟、養(yǎng)護成本低、車輛售價相對不高，消費者可以按需選擇。

傳祺 E8 外觀采用全新家族設(shè)計，原創(chuàng)度高，梯形格柵霸氣，內(nèi)部五條鍍鉻裝飾增加立體感。LED 日行燈貫穿車頭，大燈是分體式，豎向大燈造型鋒利。

車身尺寸不錯，側(cè)面兩層腰線交錯，車尾方正，貫穿式尾燈和前車燈呼應(yīng)，點亮后漂亮且有辨識度。

內(nèi)飾有高級感，中控臺上下分層，有兩種雙色搭配風(fēng)格，時尚好看。中控臺兩側(cè)有杯架，14.6 英寸中控屏幕實用又前衛(wèi)。方向盤是三輔式真皮包裹，握感好，周圍有多功能按鍵。8.88 英寸全液晶儀表盤功能豐富。中控臺下方有 50W 手機無線充電。

座艙方面，傳祺 E8 是 2+2+3 座椅布局。前排座椅靠背和坐墊兩側(cè)有凸起，支撐性好，支持電動調(diào)節(jié)。第二排是獨立座椅，功能豐富，有電動調(diào)節(jié)和腿托。第三排可角度調(diào)節(jié)，能向后翻轉(zhuǎn) 90 度，打開后備廂可直接乘坐。車內(nèi)座椅靈活實用，二、三排有空調(diào)出風(fēng)口和充電接口。后備廂容積 345 - 1917L 可調(diào)節(jié)。

傳祺 GS4 新能源車動力性能卓越，起步加速時電動機彌補內(nèi)燃機低轉(zhuǎn)速扭矩不足，動力性略高于同排量汽車。燃油經(jīng)濟性突出，相比同等排量普通汽車能節(jié)省約 20%燃油。

外觀采用“凌云翼”式中網(wǎng)并優(yōu)化，前臉大燈組和日行燈精致，車尾尾燈組重新設(shè)計，后霧燈與日行燈呼應(yīng)，辨識度高。

內(nèi)飾簡約大氣，中控臺軟質(zhì)材料包裹，有 12.3 英寸中控屏等實用配置。它搭載 1.5L 發(fā)動機和電動機，綜合最大功率 177 馬力，峰值扭矩 300 ?！っ祝ヅ?ECVT 變速箱，有四種駕駛模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）