極氪009目前暫未推出混動(dòng)版 ，不過(guò)未來(lái)不排除這種可能性。新能源汽車市場(chǎng)風(fēng)向不斷變化，插混市場(chǎng)增速超過(guò)純電，理想、問(wèn)界等品牌在增程領(lǐng)域發(fā)展良好，不少純電品牌也開(kāi)始向增程市場(chǎng)轉(zhuǎn)型。極氪智能科技CEO安聰慧表示極氪目前先聚焦純電市場(chǎng)，但未來(lái)搞增程混動(dòng)對(duì)極氪來(lái)說(shuō)并不困難。此前就有消息稱極氪在做增程車項(xiàng)目，會(huì)推出009增程版車型。

極氪009作為一款純電MPV有諸多優(yōu)勢(shì)，價(jià)格相比同級(jí)別車型有優(yōu)勢(shì)，采用全棧800V高壓架構(gòu)，配備最新一代的5C麒麟電池，續(xù)航最高可達(dá)900公里。其加速性能出色，全系標(biāo)配前后雙電機(jī)，峰值功率高達(dá)400kW ，峰值扭矩686?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間只需4.5秒。外觀上采用隱藏式雙A柱曲面玻璃設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.27 。內(nèi)飾突出科技感，車機(jī)采用高通8155處理器，第二排配備15.6英寸中央吸頂屏。安全方面，采用全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身，設(shè)置兩段式可拆卸的緩沖結(jié)構(gòu)，側(cè)面配備70L前后排貫穿式氣簾。

要是極氪009推出混動(dòng)版，可能會(huì)吸引更多消費(fèi)者。對(duì)于家庭用戶而言，混動(dòng)車型能解決里程焦慮問(wèn)題，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。像騰勢(shì)D9這類插混MPV就很受市場(chǎng)歡迎。假如極氪009混動(dòng)版采用領(lǐng)克09 EMP同款動(dòng)力總成，在動(dòng)力、油耗、空間等方面具備競(jìng)爭(zhēng)力，提升銷量很有希望。

雖然目前從車輛架構(gòu)和極氪品牌規(guī)劃來(lái)看，短期內(nèi)推出混動(dòng)版本可能性較小，但市場(chǎng)變化莫測(cè)，關(guān)注極氪官方消息，能第一時(shí)間知曉是否會(huì)推出混動(dòng)版極氪009 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）