新能源剎車系統(tǒng)整體可靠有效。

它的工作原理和傳統(tǒng)燃油車有差異。傳統(tǒng)燃油車靠發(fā)動機進氣歧管取真空來實現(xiàn)剎車助力，而新能源車沒有發(fā)動機，所以增加了真空泵和真空儲氣罐，由真空泵抽取真空儲氣罐的空氣來提供助力。

新能源車和燃油車剎車系統(tǒng)最大不同在于助力方式，但不管哪種車，剎車系統(tǒng)都是油剎，基礎結構一致。

新能源車的助力系統(tǒng)主要有兩種。

一種是真空助力系統(tǒng)，和燃油車類似，只不過是靠電動真空泵提供真空源。電動真空泵持續(xù)工作，能穩(wěn)定提供剎車所需的真空助力，保證剎車踏板力度適中，駕駛員踩剎車時輕松又能精準控制制動力度。

另一種是電子助力系統(tǒng)，把真空助力器換成電子助力器，里面內置電機，踩剎車時電機提供助力。這種助力系統(tǒng)響應更快更精準，能根據(jù)車輛行駛狀態(tài)、車速等自動調整助力大小，給駕駛員更好的剎車體驗。

新能源汽車的剎車性能通常十分可靠。車企在研發(fā)設計時，對剎車系統(tǒng)進行大量測試和優(yōu)化，確保在各種工況和環(huán)境下都能有效制動。而且很多新能源車還配備先進的電子輔助系統(tǒng)，像防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定程序（ESP）等，這些系統(tǒng)進一步提升剎車性能和車輛行駛穩(wěn)定性。

為確保剎車系統(tǒng)正常運作，需定期進行保養(yǎng)。定期檢查剎車油液位和質量，剎車油如果變質或液位過低，會影響制動力傳遞；檢查剎車片厚度，磨損嚴重時及時更換，保證剎車摩擦力；檢查剎車盤表面平整度，有磨損或溝槽及時處理。

只要做好定期保養(yǎng)和維護，新能源汽車的剎車性能完全值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）