極氪長續(xù)航可選的電池有極氪自研的金磚電池、寧德時(shí)代的麒麟電池等。

金磚電池是行業(yè)首款采用800伏技術(shù)的磷酸鐵鋰電池，優(yōu)勢明顯。它的體積利用率高達(dá)83.7%，在電池底部使用一體化液冷托盤替代傳統(tǒng)水管結(jié)構(gòu)，采用“緊湊三明治結(jié)構(gòu)”，電芯間用航空級超薄熱阻隔材料，極大提升了空間利用。

在電芯設(shè)計(jì)上，采用疊片多極耳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、雙鉚極柱導(dǎo)流設(shè)計(jì)，還運(yùn)用復(fù)合導(dǎo)電劑等技術(shù)提升充電性能。充電15分鐘續(xù)航能增加超500公里，最大充電倍率達(dá)4.5C，3秒脈沖放電倍率最高可達(dá)16C。而且通過了極氪自創(chuàng)的“超壓針刺測試”和延長的“外部火燒測試”，安全性極高。其第二代產(chǎn)品更是實(shí)現(xiàn)重大突破，最高充電倍率達(dá)5.5C，從10%充到80%SOC僅需10.5分鐘，10%充到100%SOC最快20分鐘。

寧德時(shí)代的麒麟電池是第三代CTP電池技術(shù)，體積利用率突破72%，三元電芯能量密度可達(dá)255Wh/kg。以極氪009ME版為例，采用麒麟電池創(chuàng)造了中大型MPV的長續(xù)航紀(jì)錄。

在電芯材料上，正極用高鎳三元材料和硅基負(fù)極；電池包結(jié)構(gòu)方面，將橫縱梁等合三為一；快充上，全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)能縮短控溫時(shí)間；安全方面能保證無熱蔓延、不起火。

如果追求超高的充電速度，金磚電池是很好的選擇，它能快速補(bǔ)充電量，減少充電等待時(shí)間。要是看重能量密度以及在電芯材料、電池包結(jié)構(gòu)等多方面的創(chuàng)新優(yōu)化，麒麟電池更合適，像極氪009ME版用麒麟電池就實(shí)現(xiàn)了長續(xù)航。

比如極氪007車型，75kWh的自研金磚電池入門版憑借800V架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)688km純電續(xù)航，100kWh的寧德時(shí)代麒麟電池版最高續(xù)航可達(dá)870km。極氪7X的長續(xù)航后驅(qū)智駕版搭載100kWh三元鋰電池，能實(shí)現(xiàn)780km純電續(xù)航。

可結(jié)合自己對續(xù)航、充電速度等方面的需求，以及具體車型版本的搭配來挑選適合自己的長續(xù)航電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）